Descripción
EN VENTA
JF Classic Cars se complace en presentar una excepcional y extremadamente original Ford Sierra RS Cosworth de 3 puertas de 1986, acabado en el icónico Diamond White y con apenas 27. 743 millas desde nuevo
DESCRIPCIÓN
Ampliamente considerado como uno de los Ford de alto rendimiento más importantes jamás fabricados, el RS Cosworth de 3 puertas es la expresión más pura y codiciada de las ambiciones de Ford en turismo y rally, y este ejemplar se erige orgullosamente entre los mejores supervivientes.
Desarrollado como un modelo de homologación para la competición de Grupo A, el RS Cosworth combinaba aerodinámica avanzada con la ingeniería Cosworth para un efecto devastador. Producido en números limitados y de inmediato reconocible por su postura agresiva y su enorme alerón trasero, el Sierra RS Cosworth se convirtió en una leyenda en cuanto llegó tanto a la carretera como a la pista.
Construido en la fábrica de Ford en Genk, Bélgica, la producción arrancó en julio de 1986 y terminó en enero de 1987
EXTERIOR
Acabado en Diamond White de fábrica (código de color B3), la carrocería se presenta en condiciones excelentes, plenamente acordes con el ultra-bajo kilometraje y el cuidado de sus propietarios. La pintura mantiene un brillo profundo y vibrante en cada panel, con líneas de cierre nítidas y un alineado excelente. El paquete aerodinámico RS Cosworth, distintivo, permanece exactamente como Ford lo concibió, desde el paragolpes delantero y las molduras laterales hasta el icónico alerón trasero que definió una generación de dominio en turismo.
Todos los guarnecidos de las ventanillas exteriores, las insignias delantero y trasero siguen siendo originales y están excepcionalmente bien conservados, con el coche presentando una apariencia auténtica y no alterada.
La iluminación del frontal sigue siendo original, limpia, nítida y sin defectos; lo mismo se puede decir de las ópticas traseras originales.
Este es un ejemplo de libro de texto de cómo debe verse un RS Cosworth auténtico y de bajo kilometraje: afilado, con propósito y atemporal.
INTERIOR
El interior de este Sierra RS Cosworth es una característica destacada y refleja perfectamente el excepcionalísimo bajo kilometraje y el cuidado preservativo del coche. El habitáculo está equipado con los asientos deportivos Ford Roma Grey Recaro de fábrica, que se mantienen en excelente estado en delantero y trasero. Los asientos delanteros conservan cojines firmes y de apoyo que sujetan al conductor con firmeza, mientras que la banqueta trasera está igualmente bien conservada, sin signos de desgaste típicos de la edad.
Bajo los pies, la moqueta gris de lujo permanece limpia y sin uso, complementada por los paneles de las puertas delanteras que se conservan muy bien y mantienen su forma y acabado originales. Todo el interior permanece fiel a las especificaciones de fábrica, priorizándose la originalidad a lo largo de toda la cabina.
Todos los mandos e interruptores funcionan exactamente como se espera, incluido el sistema de audio original de Ford y su amplificador separado. La pantalla LCD de advertencia de fallo de bombillas y de puertas abiertas funciona correctamente, con todos los elementos de aviso iluminándose y apagándose como diseñado.
Este RS Cosworth está muy bien equipado, con espejos laterales eléctricos y calefactados, vidrio con tinte de fábrica, lavado y limpiaparabrisas de la tapa de la maleta, parabrisas laminado y la consola central alargada. Entre las características de época se incluyen un encendedor, reloj digital de cuarzo, regulador de luz montado en la fascia, almacenamiento para casetes y el volante deportivo de cuero de tres radios acompañado de una bola de cambio forrada en cuero. El ventilador y el sistema de calefacción de tres velocidades funcionan a la perfección, mejorando aún más la utilidad diaria.
El cuadro de instrumentos incluye el cuentarrodes correcto con indicador de turbo integrado, ordenador de viaje y un sistema antibloqueo con luz de aviso, que operan correctamente. Las ventanillas delanteras eléctricas, asientos traseros abatibles y el techo solar eléctrica/ muy inclinable completan la especificación interior.
Notablemente, el cuadro de mandos permanece completamente original y libre de desvanecimiento o distorsión, una cualidad rara y muy deseable que normalmente solo se encuentra en los mejores ejemplos y cuidadosamente custodiados. En conjunto, este interior ofrece una experiencia RS Cosworth auténtica y una verdadera placer para sentarse en ella.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
El motor original RS Cosworth merece poca presentación: equipado con la unidad 2. 0 DOHC (Doble Árbol de Levas) con turbocomresor Garrett AiResearch T3 e intercooler, su pedigrí en motorsport es inigualable.
Con una potencia de 204 CV que permite una aceleración suave y un 0-60 mph en 6, 2 segundos y una velocidad máxima de 149 mph, esto es una receta para acelerar el pulso.
El motor arranca con solo girar la llave, con entrega de potencia en todas las marchas según se requiera, con una progresiva toma de embrague que garantiza una transición suave, simplemente un placer de conducir.
RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS
Este Sierra RS Cosworth monta sus llantas de fábrica en aleación, todas en excelente estado de conservación y fieles y libres de daños. Las llantas están equipadas con los neumáticos originales Dunlop D40, un detalle de época muy deseable que refuerza aún más la originalidad excepcional y el estatus de coleccionista del coche.
Aunque los Dunlop D40 siguen siendo una parte importante de la procedencia y la autenticidad visual del coche, debe tenerse en cuenta que, si el vehículo se va a usar en vías públicas, recomendamos encarecidamente sustituir los neumáticos por equivalentes modernos por motivos de seguridad y rendimiento. Los neumáticos originales deberían conservarse para exhibición y fines de originalidad.
El rendimiento de frenado se suministra mediante un conjunto de disco delantero ventilado y disco trasero, que funciona en conjunto con el sistema antibloqueo de frenos de fábrica (ABS). El sistema ofrece una potencia de frenado segura y progresiva, brindando estabilidad al frenar y manteniéndose plenamente en consonancia con la ingeniería original.
La suspensión y el conjunto de frenado reflejan el diseño influido por el motorsport de Ford, proporcionando un excelente equilibrio entre control y cumplimiento. Juntas, las ruedas, frenos y chasis ofrecen una experiencia de conducción atractiva y que inspira confianza, al tiempo que preservan la originalidad que hace de este RS Cosworth un ejemplar tan especial y cada vez más raro.
HISTORIAL
Este extraordinario ejemplar fue matriculado por primera vez el 22 de octubre de 1986 por el concesionario líder The Target Motor Company en Crawley, West Sussex. El señor Middleton asumió la propiedad y la mantuvo hasta 1990, rápidamente adquirido por una empresa local que lo conservó durante un año más hasta 1991. Un señor Ratcliffe tomó las riendas y ha sido propietario desde entonces, con poco más de treinta y cinco años de historia… (El vehículo muestra 4 propietarios anteriores, sin embargo, los dos últimos son el mismo dueño).
Claramente apreciado dentro de la colección del señor Ratcliffe, el coche ha recorrido muy pocos kilómetros en su vida, y los kilómetros se acumularon durante los primeros años de su vida.
Completo con el juego de documentación original del concesionario que contiene el cuaderno de propietarios, guía de reparación en caso de accidente, manual de audio, folleto de accesorios, directorio del concesionario Ford y el muy importante cuaderno de servicio original con las siguientes entradas:
16-03-1987.. 1. 800 millas
23-09-1987.. 5. 851 millas
27-04-1988.. 10. 464 millas
15-11-1988.. 16. 100 millas
10-10-1989.. 22. 093 millas
05-04-1990.. 23. 484 millas
05-10-1990.. 24. 058 millas
Tras recorrer otras 3. 700 millas en treinta y cinco años, ahora con 27. 743 millas desde nuevo, simplemente asombroso
Los certificados de Mot son indicativos de las siguientes entradas:
Noviembre 1990.. 24. 268 millas
Febrero 1992.. 26. 228 millas
Diciembre 2010.. 27. 398 millas
Las entradas también incluyen lo siguiente:
Noviembre 2006
Correa de distribución nueva y servicio completo
Cuatro neumáticos Dunlop D40 nuevos
Agosto 2018
Exhaust y tubo de cola de Stock Original recién montados
Servicio completo realizado
Discos y pastillas delanteras nuevas
Bomba de agua nueva auténtica
Septiembre 2023
Correa de distribución cambiada
Bomba de combustible y filtro de combustible reemplazados junto con el servicio completo
Aunque ha estado estacionado en una colección, se ha mantenido al día junto con consumibles reemplazados cuando era necesario
Este Sierra RS Cosworth es un ejemplo verdaderamente excepcional, cuidado y preservado con un nivel de atención que se aprecia en cada aspecto del coche. Con su excepcionalmente bajo kilometraje, su notable originalidad y los detalles de época a lo largo de todo el coche, se posiciona como una rara superviviente de una de las épocas de rendimiento más icónicas de Ford. Los ejemplos presentados en estas condiciones son ahora poco comunes, tras haber sido usados con intensidad, modificados o desaparecidos con el tiempo.
Un cuidado meticuloso, mantenimiento sensible y un claro respeto por la originalidad han asegurado que este Cosworth permanezca exactamente como Ford lo pretendía, ofreciendo no solo una experiencia de conducción evocadora sino también una verdadera coleccionabilidad a largo plazo. Para el aficionado exigente o coleccionista serio, representa una oportunidad rara de adquirir un RS Cosworth verdaderamente especial que continúa marcando el parámetro de los Ford rápidos y sin duda seguirá siendo una piedra angular de cualquier colección de alta calidad.
HPi Clear y V5 Presentes.
