Descripción
Nissan Patrol GR SE de 1998 - Automática - Bajo kilometraje
El Nissan Patrol GR SE Automático es un SUV de tamaño completo, carrocería sobre bastidor y tracción en las cuatro ruedas, producido por Nissan y ampliamente considerado como uno de los vehículos todoterreno más duraderos y capaces de su época. Diseñado para combinar una fortaleza mecánica excepcional con el confort de sus ocupantes, el Patrol ha sido durante mucho tiempo favorito en entornos exigentes de todo el mundo, desde el entorno rural europeo hasta el interior de Australia. El ejemplar que se ofrece aquí representa el modelo en su fase más deseable: suministrado en Reino Unido, especificación SE de gama alta, carrocería de cinco puertas y configuración de siete plazas, presentado en un estado original y excepcional.
Este Patrol en particular fue registrado por primera vez el 23 de abril de 1998 y está acabado con su pintura verde original y muy atractiva. Con aproximadamente 55. 000 millas, respaldado por un extenso historial MOT, el kilometraje es totalmente coherente con el estado general del coche. El vehículo ha tenido cinco propietarios desde nuevo y claramente ha disfrutado de una vida cuidada, una distinción rara para un modelo que a menudo ha soportado trabajos duros. La pintura mantiene un brillo profundo y uniforme, con una pátina honesta y agradable, mostrando solo marcas leves relacionadas con la edad a simple vista. El cromado se mantiene mayoritariamente excelente, con apenas una ligera punteadura en los tiradores de las puertas de acero, mientras que el vidrio es original de fábrica de Nissan y está grabado. La rueda de repuesto permanece montada con su tapa de disco original, subrayando la naturaleza conservada del coche.
El interior es una maravillosa cápsula del tiempo de diseño japonés de lujo utilitario de finales de los 90. Acabado en cuero completo en gris claro, la cabina se presenta en un estado excelente, con asientos, paneles de puertas y techo forrado sorprendentemente bien conservados. Alfombras de felpa a medida han protegido las alfombras originales desde el nuevo, y la impresión general es de uso cuidadoso más que de una tarea de trabajo duro. El salpicadero alberga un alto nivel de equipamiento para la época, todo lo cual funciona correctamente, incluyendo asientos delanteros calefactados, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado y dirección asistida. En su día se instaló un teléfono embarcado, que desde entonces ha sido retirado de forma ordenada, con las aberturas correctamente taponadas. En la actualidad está instalado un reproductor de CD JVC KW-R250, mientras que el equipo esté original acompaña al vehículo. La distribución de siete plazas ofrece una versatilidad excepcional, con los asientos traseros que se pliegan con facilidad para crear una gran zona de carga, haciendo de este Patrol tanto un clásico práctico como un clásico moderno inmensamente usable.
En cuanto a la mecánica, este Patrol se beneficia de la ingeniería reconocida de Nissan de la época. El propulsor es el suave y robusto motor de gasolina de 4, 2 litros, que produce aproximadamente 167 hp y 320 Nm de par, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades con sobrealimentación manual y la palanca de Power A/ T Hold. El tren de tracción cuenta con modos 2H, 4H y 4L conmutable, un bloqueo de diferencial y cubiertas libres automáticas, lo que permite una transición fluida desde la conducción refinada en carretera a la capacidad off-road seria. Con una distancia al suelo de 220 mm, una profundidad de vadeo de hasta 600 mm y la capacidad de afrontar pendientes empinadas e inclinaciones laterales, el Patrol sigue siendo uno de los todoterreno más capaces jamás construidos, sin dejar de ofrecer un comportamiento sereno en la carretera. El compartimento del motor está excepcionalmente limpio, conservando adhesivos, placas y etiquetas de fábrica en todo momento, lo que refuerza aún más la originalidad del coche.
El vehículo va montado sobre llantas de aleación gruesas con tapas centrales de Nissan, todas en excelente estado, equipadas con neumáticos General Grabber con gran banda de rodadura y un rendimiento confiable tanto en asfalto como fuera de él. Los frenos de disco ventilados en las cuatro esquinas proporcionan una detención segura y estable. Con una capacidad de remolque de fábrica de 3. 500 kg, este Patrol es tan capaz hoy como cuando era nuevo.
El historial de mantenimiento es amplio e impresionante. Incluye el cuaderno de garantía y mantenimiento original, un libro de servicio sellado con 16 entradas de servicio, nueve de las cuales son sellos de los distribuidores Nissan, junto con una gran colección de facturas que detallan el mantenimiento continuo y el cuidado. También hay un registro completo de mantenimiento en talleres especializados que cubre servicios de rutina y cambios de fluidos, incluyendo aceites de la caja de transferencia y del diferencial. La verificación de kilometraje se refuerza aún más con la presencia de cada certificado MOT desde la primera prueba del vehículo en 2001 en adelante. Completan la documentación los manuales de servicio originales de Nissan, folletos de ventas de la época y dos llaves de Nissan.
Este Nissan Patrol GR SE suministrado en Reino Unido representa una oportunidad rara de adquirir uno de los mejores ejemplares supervivientes de un modelo verdaderamente legendario. Muy capaz, inmensamente práctico y maravillosamente evocador de una era pasada de fiabilidad sobreengineered, se presenta como un ejemplo excepcional que sólo necesita un nuevo custodio para apreciarlo y disfrutarlo.
