1963 Malanca Nicki Sport En Venta por Subasta

1963 Malanca Nicki Sport En Venta por Subasta

  • Gasolina
  • 0cc
  • 1963
  • WTN675A
  • Multicolor
  • Concesionario
  • GB
    Sandbach, Reino Unido

Descripción

Museo Nacional de Motocicletas | Solihull, West Midlands
Visita: martes 24 de marzo a partir de las 13:00
Subasta: miércoles 25 de marzo desde las 09:00
Ubicación: Museo Nacional de Motocicletas, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1963 Malanca Nicki Sport
Sin reserva

Nº de registro: WTN 675A
Nº de bastidor: MNST 0019289
MOT: Exento

Rara vez visto en el Reino Unido Malanca 50
Silenciadores cromados gemelos distintivos
Se entrega con el V5C actual
Malanca es uno de los fabricantes de motos italianos menos conocidos, fundado en 1947 por Mario Malanca cerca de Bolonia. Después de trabajar para Ducati, comenzó a producircubos y llantas antes de construir su primera moto completa en 1956. Inicialmente, como muchos otros talleres más pequeños, utilizaban los omnipresentes motores 'Franco Morini', pero en 1960 se construyó una nueva fábrica para hacer frente a las crecientes ventas y para producir sus propios motores. Concentrándose en el mercado doméstico muy sólido de motos deportivas de baja cilindrada, también ofrecieron un par de scooters en los años 60. En 1968, la empresa Malanca hizo su debut en las carreras con el futuro campeón mundial múltiple Walter Villa y Otello Buscherini y, en cinco años, el equipo ganó seis campeonatos italianos en las categorías 50cc y 60cc, con Buscherini ganando dos GP de 125cc. Incapaz de competir con los grandes fabricantes, la empresa cesó su actividad en 1986.

La Nicki Sport es una moto elegante con un depósito de combustible de típica forma italiana, asiento único tipo carrera y siluetas largas y estilizadas. Probablemente su rasgo más distintivo es el sistema de escape que se divide en dos al cilindro y tiene un silencioso cromado a cada lado, dando un aspecto muy equilibrado a esta deportiva 50. Importada desde Italia hace un par de años, ha sido restaurada de forma auténtica, incluso con los puños del manillar con la insignia 'Malanca' correcta.
El modelo poco visto en el Reino Unido ha sido registrado en la DVLA con una placa por edad y será entregado con un V5C actual.

La puja se llevará a cabo en vivo en el lugar, online a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y por comisión - Términos y condiciones aplican
El estacionamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden comprarse por £20 (da acceso a 2 personas).

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