Descripción
Septiembre de 2000 Jaguar XJ Sovereign LWB (X308L)
Ejemplar raro de la versión Sovereign de gran distancia entre ejes, propio de la elegante serie X308 de Jaguar.
Motor de gasolina 4. 0 AJ-V8 desarrollando 290 Bhp que mueve las ruedas traseras mediante una transmisión automática de 5 velocidades.
97. 000 millas
Acabado enSeafrost Metallic con interior en cuero crema con ribete gris y molduras de madera clara. La versión Sovereign representa el máximo lujo, con chapas de madera más elaboradas y caras, asientos de cuero acanalado con ribete en contraste y la habitual batería de extras eléctricos.
La configuración de la suspensión está más orientada a la comodidad y el turismo, con llantas de aleación de 17 pulgadas y un neumático de perfil más alto (¡mejor para los baches!). Además, el modelo Sovereign presenta una parrilla pulida, aros de luces traseras y embellecedor del maletero.
Al tratarse de una versión LWB (solo 11. 566 unidades producidas fueron 4. 0 Sovereign LWB de un total de 126. 260) el coche es 5 pulgadas más largo, ofreciendo más espacio para las piernas traseras y una línea de techo trasera ligeramente más alta para mayor espacio para la cabeza.
Este smart ejemplar fue heredado el otoño pasado tras el fallecimiento de un familiar que poseyó el coche durante los 5 años anteriores, utilizándolo para viajes bi-anuales y cómodos a Francia y Bélgica.
El expediente de historial incluye el V5C que muestra 7 antiguos titulares, el paquete del propietario, 2 llaves, el MOT vigente hasta marzo de 2027, factura reciente de 1. 769 £ que incluye servicio, recarga de aire acondicionado, reparación de ambos tirantes de chasis/ montaje del amortiguador y cera/ sellador.
Otras facturas en el expediente incluyen un gasto de 1. 596 £ en 2022 por un servicio de la caja de cambios, sensor MAP, sensor O2, llave de repuesto y MOT, servicio completo en 2021, factura de compra de 2020, discos y pastillas de freno en 2020.
Listo para disfrutar, este ejemplar es elegante y ofrece una gran lujo y capacidad de una época en la que Jaguar aún fabricaba coches decentes y sus motores no eran de chocolate.
La visita es estrictamente con cita previa. Ubicado justo al salir de la J6 y la J7 de la M5 en Worcester.
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