La segunda generación del Jaguar XK perfeccionó la fórmula del GT de Jaguar: un diseño sinuoso, un habitáculo lujosamente equipado y, sobre todo en la versión XKR sobrealimentada, unas prestaciones arrolladoras. Los modelos «X150» presentaban un diseño más sofisticado, obra del legendario diseñador Ian Callum, y una estructura íntegramente de aluminio. En 2009, el coche incorporó motores más potentes, de 5,0 litros, y una transmisión actualizada con selector de marchas giratorio, lo que elevó aún más los niveles de rendimiento.

Se trata de un ejemplar del XKR coupé de 2010 completamente original y en muy buen estado, en color gris vapor metalizado. Aparte de dos pequeñas marcas en la puerta del acompañante, el exterior, incluidas las llantas de 20 pulgadas, solo presenta pequeñas marcas acordes con la antigüedad del coche.

En el interior, los asientos de cuero perforado color crema no presentan imperfecciones evidentes, y el vendedor afirma que todo funciona correctamente.

El vendedor adquirió el coche a principios de este año y lo llevó al taller en septiembre de 2026. Aunque el coche no incluye el libro de mantenimiento, el sistema online de Jaguar muestra una revisión a las 56 000 millas.

El vendedor afirma que todo en el coche funciona como debería y que la suspensión funciona sin golpes ni ruidos. Tanto el compartimento del motor como los bajos del coche están muy limpios. El vendedor afirma que el coche cuenta con una garantía «Warranty Wise Platinum».

Este XKR es un magnífico ejemplo del competente y codiciado gran turismo de Jaguar. El vendedor afirma: «Este coche es fabuloso de conducir —al acelerar, el ruido te pone los pelos de punta—, pero sorprendentemente eficiente a velocidad de crucero. Es rápido y refinado, con cambios de marcha prácticamente imperceptibles. Es un coche muy versátil, y el habitáculo es un lugar fabuloso en el que estar». Ahora está listo para que un nuevo propietario disfrute de sus numerosas cualidades.

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