Descripción
Terminada originalmente en Rosso Mars, esta Huracán ha sido transformada de forma integral por Kream Developments, con un completo dossier de facturas de respaldo que documenta el trabajo realizado. El resultado es un coche instantáneamente reconocible, que combina un exterior naranja satinado tipo cromo con el exclusivo paquete de estética en fibra de carbono de Kream, que incluye un alerón trasero de fibra de carbono, complementado con llantas Vossen y una suspensión neumática ajustable. Y lo más importante: el envolvente satinado tipo cromo se mantiene en condiciones impecables, reflejando el nivel de cuidado con el que se ha mantenido el coche.
En el interior, la cabina se ha replanteado con un acabado monogram inspirado en Louis Vuitton a medida y un volante de fibra de carbono, creando una especificación que no se parece a ninguna Huracán de fábrica, aunque manteniendo por completo el carácter del coche. En lugar de parecer una colección de piezas de posventa, la ejecución global se siente meditada y perfectamente cohesionada en todo el conjunto.
Quizá lo más atractivo de este ejemplar es que, a pesar de su transformación visual, la ingeniería de Lamborghini se ha dejado intacta. El V10 atmosférico de 5. 2 litros sigue completamente de serie, sin modificaciones ni reprogramaciones de posventa, preservando el carácter y la fiabilidad que convirtieron a la Huracán en un referente. El único añadido es el deseable Race Exhaust de fábrica de Lamborghini, que permite que el V10 entregue el inconfundible sonido tal y como fue concebido.
Con 25. 420 millas desde nuevo, esta Huracán ha sido mantenida exclusivamente por HR Owen Lamborghini y viene acompañada de un historial de servicio completo de Lamborghini. Con cinco propietarios desde nuevo, documentación exhaustiva de Kream Developments y un nivel de presentación que habla por sí solo, esta unidad supone una oportunidad para adquirir una Huracán muy personal, modificada con mimo y cuidado, manteniendo al mismo tiempo la originalidad de su tren motriz.
