Description
À vendre, Lancia Delta Integrale Evo2, 1993, bleu Lord.
Voici un superbe exemplaire d'Evo2 en très bon état. Vous le savez, l'ennemi de l'Integrale c'est la rouille, cette voiture en est exempte. Je possède cette voiture depuis 8 ans, elle a été très peu utilisée pendant ma propriété. La voiture a été couverte et stockée, entretenue régulièrement, freins, lubrifiants et courroies de distribution, etc. Pour préparer cette vente, j'ai nettoyé le réservoir de carburant et remplacé la pompe et le filtre à essence, changé l'huile moteur et le filtre, le filtre à air et les courroies moteur. Un cache-culbuteurs révisé et un joint neuf, des bougies iridium et une batterie neuve installée. Ainsi que divers autres éléments selon les besoins.
Avec les pièces avant retirées pour remplacer certains clips de phares, j'ai photographié la zone du panneau avant pour montrer l'originalité de cette Delta, le revêtement d'usine intérieur est visible derrière l'arche de roue avant et le gros bouchon avant aussi. Cette voiture est de spécification européenne, antenne aiguillon d'abeille et clignotants latéraux à la bonne position, elle était immatriculée au Royaume-Uni jusqu'à son achat par Dino van Lingen à son garage Alfa Romeo aux Pays-Bas. La voiture a été entretenue par l'équipe d'atelier de Dino qui s'occupe des Alfas sportives.
Dino a dû vendre la Delta pour financer une Ferrari Dino qu'il restaurait, ce qui s'avérait être un vrai cauchemar. J'ai acheté la Delta et l'ai ramenée au Royaume-Uni, ce fut un bon rodage, un nouveau moteur de vitre et un alternateur ont été installés à l'arrivée. Quelques photos du garage de Dino dans l'annonce.
L'intérieur de la Delta est très bon, un peu d'usure sur le siège conducteur, mais pas de perforation sur le bolster. Les tapis sont en bon état avec les protections Walkers d'origine, kit d'outils complet, cric et roue de secours, et une boîte de fusibles de rechange Lancia à l'arrière. Les témoins du tableau de bord fonctionnent, les vitres montent et descendent, les interrupteurs sont bons et le lave-glace arrière fonctionne. Tous les feux sont bons, le cache de la porte arrière passager a une petite imperfection. La voiture a un levier de vitesses court avec pommeau chromé, sinon les commandes sont d'origine, une radio Sony et la climatisation. Une alarme est installée et 4 écrous de roue antivol. Les roues sont en bon état.
Le moteur démarre bien, bonne pression d'huile, etc., le ventilateur de refroidissement fonctionne, la voiture tourne régulièrement et sans bruit. Je pense qu'elle apprécierait un bon rodage italien sur l'autoroute. La voiture a un manuel d'instructions italien et des documents de propriété dans ce pays. Il y a 4 clés et 2 télécommandes d'alarme, la voiture a un contrôle technique valide jusqu'au 30 septembre 2026, les photos de l'annonce ont été prises ce jour-là aussi, donc les images sont à jour. La voiture n'a pas été détaillée professionnellement, je l'ai lavée et polie, mais cette Delta a toujours l'air parfaite.
J'ai pensé que cette Delta était trop belle pour être utilisée, je l'ai préservée avec amour et un entretien occasionnel. C'est une voiture de qualité collection et je suis fier de la présenter au prochain propriétaire avisé.
