Cette voiture a été exportée du Royaume-Uni. Elle affiche toujours l’immatriculation britannique D1181 ; toutefois, celle-ci devra être redemandée par le nouveau propriétaire, et la TVA et les droits locaux s’appliqueront. Cette voiture devra être enregistrée si elle reste dans l’UE. Elle n’est pas actuellement immatriculée, et la TVA locale et les droits s’appliquent. La TVA et les droits ne sont pas inclus dans le prix de l’enchère.
Points forts
- Humberette 1903 5HP datant de 1903. Certificat V.C.C. n° 266. Numéro de voiture C155
- Dans la même famille depuis 40 ans
- Conservée au musée en Suède depuis 1995
L’appel
La Humber Humberette faisait partie des toutes premières voitures de production de la société Humber, l’un des fabricants pionniers britanniques. Propulsée par un petit moteur monocylindre de 611 cm³ et une transmission manuelle à deux vitesses, la Humberette représente la conduite automobile à son niveau le plus élémentaire.
Cet exemplaire particulier est pris en charge par la même famille depuis quarante ans, après avoir été acquis en 1985 dans le cadre d’une collection privée de voitures exposée dans un musée en Suède. Il provenait à l’origine d’un vendeur anglais et a été importé en Suède en 1976. Le vendeur décrit le véhicule comme étant en « état excellent de musée », bien qu’il n’ait pas été démarré ni testé mécaniquement, de sorte que les acheteurs potentiels devraient en tenir compte dans leurs projets. Resté disponible après le décès du précédent propriétaire, cet Humberette offre une opportunité d’acquérir un morceau d’histoire précoce de l’automobile avec une provenance longue et stable.
Informations clés
- Kilométrage : non précisé; le véhicule n’a pas été utilisé régulièrement
- Pays d’immatriculation : situé en Suède ; le véhicule n’est pas actuellement immatriculé
- État de l’inspection technique : exonéré
- Spécifications techniques : moteur monocylindre 611 cm³, transmission manuelle à deux vitesses
- Documentation : Vieil exemplaire du carnet de log UK Buff, correspondance datée de 1976.
- Le certificat V.C.C. n° 266 a été égaré et devra être ré-appliqué par le nouveau titulaire. La voiture porte la date V.C.C. 1903.

La détail
- Peinture vert et noir avec des touches rouges et des garnitures en or élégantes
- Plaque ‘V.V.C. 1903 Humber’ montée à l’avant
- Divers plaques montées, notamment du Bath Abbey Concours d’Elegance 1956, du Bristol M.C. et L.C.C. Veteran Car Trial and Rally 1953, du Borough of Yeovil Veteran Car Rally 1951, et plusieurs autres
- Marches latérales Humber Limited
- Roues à rayons rouges
- N’a pas été démarrée ni testée mécaniquement
- Conservée dans un cadre muséal depuis 1995 ; avant cela, stockage privé
- Proposée suite au décès du précédent propriétaire
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme faisant l’objet d’une mise en sinistre totale d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie d’élimination (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de sa livraison. L’importation des véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de véhicule ancien, personnalisé ou patrimonial n’est pas incluse dans la vente.























































































































