Dieses Auto wurde aus dem Vereinigten Königreich exportiert. Es zeigt noch die britische Kennzeichenregistrierung D1181; diese müsste jedoch vom neuen Halter erneut beantragt werden, und lokale Mehrwertsteuer und Abgaben fallen an. Dieses Auto muss registriert werden, wenn es in der EU bleibt. Es ist derzeit nicht registriert, und lokale Mehrwertsteuer und Abgaben sind zu entrichten. MwSt und Abgaben sind nicht im Gebotspreis enthalten.
Highlights
- 1903 Humberette 5HP, auf das Jahr 1903 datiert. V.C.C-Zertifikatsnummer 266. Fahrzeugnummer C155
- In derselben Familie seit 40 Jahren im Besitz
- Im Museum in Schweden seit 1995 gelagert
Der Reiz
Die Humber Humberette war zu den frühesten Serienmodellen von Humber, einem der Pionierhersteller Großbritanniens. Angetrieben von einem winzigen 611cc-Einzylindermotor mit einer Zweigang-Handschaltung, repräsentiert die Humberette Fahrzeugtechnik in ihrer grundlegendsten Form.
Dieses Exemplar befindet sich seit vier Jahrzehnten in der Obhut derselben Familie, nachdem es 1985 als Teil einer privaten Automobilsammlung in einem Museum in Schweden erworben wurde. Ursprünglich von einem englischen Verkäufer bezogen und 1976 nach Schweden importiert. Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als „ausgezeichnete Museumsqualität“, auch wenn es nicht gestartet oder mechanisch getestet wurde, weshalb potenzielle Käufer dies bei ihren Planungen berücksichtigen sollten. Nun angeboten nach dem Tod des vorherigen Eigentümers bietet dieser Humberette die Gelegenheit, ein Stück Frühmotorisierungsgeschichte mit langfristiger, stabiler Provenienz zu erwerben.
Key Information
- Kilometerstand: nicht angegeben; das Fahrzeug wurde nicht regelmäßig genutzt
- Zulassungsland: Schweden; das Fahrzeug ist derzeit nicht zugelassen
- Technische Prüfung: befreit
- Technische Daten: 611cc Einzylindermotor, Zweigang-Handschaltung
- Unterlagen: Alter UK Buff Fahrprotokoll, Korrespondenz aus dem Jahr 1976.
- V.C.C.-Zertifikatsnummer 266 ist verloren gegangen und muss vom neuen Halter erneut beantragt werden. Das Auto ist V.C.C.-datiert 1903.
Die Details
- Grün-schwarze Lackierung mit roten Akzenten und elegantem goldfarbenem Zierstreifen
- „V.V.C. 1903 Humber“-Plakette vorn montiert
- Verschiedene Plaketten, darunter von der Bath Abbey Concours d'Elegance 1956, Bristol M.C. & L.C.C. Veteran Car Trial und Rally 1953, Borough of Yeovil Veteran Car Rally 1951, und mehrere weitere
- Humber Limited Seitenstufen
- Rote Speichenräder
- Wurde mechanisch nicht gestartet oder getestet
- Seit 1995 in musealem Umfeld gelagert; zuvor privat gelagert
- Angeboten nach dem Tod des vorherigen Eigentümers
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✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder für den Verkauf auf Car & Classic mittels eines Online-HPI-Checks, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungs-Lasthandschaft verzeichnet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und liefern hilfreich Write-off-Kategorien (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Check durchzuführen.
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oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zoll- und Einfuhrabgaben führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nichts anderes angegeben ist, müssen Sie davon ausgehen, dass jegliche geschätzte, personalisierte oder heritage Fahrzeugzulassung nicht im Verkauf enthalten ist.
