Deze auto is geëxporteerd uit het Verenigd Koninkrijk. De auto heeft nog steeds het Britse kenteken D1181; dit moet echter opnieuw worden aangevraagd door de nieuwe eigenaar en de lokale BTW en accijnzen zijn van toepassing. Deze auto moet worden geregistreerd als hij in de EU blijft. Hij is momenteel niet geregistreerd en de lokale BTW en accijnzen zijn van toepassing. BTW en accijnzen zijn niet bij de biedprijs inbegrepen.
Highlights
- 1903 5HP Humberette gedateerd 1903. V.C.C. Certificaat nummer 266. Autonummer C155
- Al 40 jaar in familiebezit
- In museum opgeslagen in Zweden sinds 1995
De aantrekkingskracht
De Humber Humberette was een van de eerste productieauto's van het bedrijf Humber, een van de pioniers van Groot-Brittannië. De Humberette, aangedreven door een 611 cc eencilindermotor met een handgeschakelde transmissie met twee versnellingen, vertegenwoordigt autorijden in zijn meest elementaire vorm.
Dit exemplaar staat al vier decennia onder de hoede van dezelfde familie en werd in 1985 aangekocht als onderdeel van een particuliere autocollectie in een museum in Zweden. De auto was oorspronkelijk afkomstig van een Engelse verkoper en werd in 1976 geïmporteerd naar Zweden. Volgens de verkoper verkeert de auto in een 'uitstekende museumconditie', maar hij is niet gestart of mechanisch getest, dus potentiële kopers moeten hier rekening mee houden in hun plannen. Deze Humberette wordt nu aangeboden na het overlijden van de vorige eigenaar en biedt een kans om een stukje vroege autogeschiedenis te verwerven met een langdurige, stabiele herkomst.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: niet opgegeven; het voertuig is niet regelmatig gebruikt.
- Land van registratie: bevindt zich in Zweden; het voertuig is momenteel niet geregistreerd
- Technische keuringsstatus: vrijgesteld
- Technische specificaties: 611cc eencilinder motor, handgeschakelde tweeversnellingsbak
- Papierwerk: Oud UK Buff logboek, correspondentie gedateerd 1976.
- V.C.C. Certificaat nummer 266 is zoekgeraakt en moet door de nieuwe eigenaar opnieuw worden aangevraagd. De auto is V.C.C. gedateerd 1903.
Het detail
- Groen en zwart lakwerk met rode accenten en elegante goudkleurige sierlijsten
- 'V.V.C. 1903 Humber' plaat gemonteerd op de voorkant
- Diverse gedenkplaten gemonteerd, waaronder van het Bath Abbey Concours d'Elegance 1956, de Bristol M.C. en L.C.C. Veteran Car Trial and Rally 1953, de Borough of Yeovil Veteran Car Rally 1951 en diverse andere.
- Humber Limited zijtreden
- Rode spaakwielen
- Is niet gestart of mechanisch getest
- Bewaard in een museum sinds 1995; daarvoor in particuliere opslag
- Aangeboden na het overlijden van de vorige eigenaar
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voor de aankoop te controleren of het voertuig mag worden geïmporteerd.
Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of historische voertuigregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
