Historique documenté remontant au premier propriétaire
Rénovation complète achevée en 1999 avec une documentation détaillée disponible
On pense qu’il appartenait à l’origine à un carrossier et ferronnier
Soigné avec des pneus neufs récents et une batterie (2024)
Stocké dans un garage sec et propre tout au long de la période de possession actuelle
The Appeal
La Citroën B2 fut l’un des premiers véhicules de grande série à succès d’André Citroën, s’appuyant sur les bases posées par la Type A avec une puissance et une fiabilité améliorées. Cet exemplaire de 1923 offre une rare opportunité de posséder un morceau d’histoire automobile précoce, accompagné d’une provenance bien documentée. On suppose qu’il appartenait à l’origine à M. Daniel Vincent, carrossier et ferronnier, dont le savoir-faire est attesté par les crochets latéraux distinctifs et sa plaque signalétique encore présente sur le tableau de bord.
Cette Citroën a bénéficié d’une rénovation complète achevée en 1999, avec une documentation détaillée disponible. Utilisée avec parcimonie au cours des 19 dernières années (environ 1 000 km), elle a été principalement réservée à des occasions spéciales telles que les mariages en famille. Le propriétaire actuel a assuré un entretien approprié avec des pneus neufs et une batterie installés en 2024.
Première immatriculation le 15/09/1923, on pense qu’il était à l’origine la propriété de M. Daniel Vincent, carrossier et ferronnier de Lethuin, Eure & Loir, France
Documents d’immatriculation originaux de 1927 (immatriculation B6120 Y 9) et 1955 (immatriculation 711 BD 28) disponibles
Acheté le 02/07/1996 par M. Depret auprès de M. Christian Laitem d’Ham-sur-Heure, Belgique
Immatriculé en Belgique le 20/06/1997 avec la plaque LSL531
Rénovation complète réalisée par M. Depret avec la première sortie après restauration le 19/06/1999
Acquis en 2006 par le propriétaire actuel, M. Deneve, auprès de Mme Pascale Depret suite au décès de M. Depret en 2002
Documentation détaillée de la rénovation disponible
Fourni avec des photocopies du "Dictionnaire des réparations Citroën 10cv" publié par André Citroën et des "Les archives du collectionneur - Citroën A-B.2-B.10-B.12 et 5CV"
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