Hoogtepunten
- Gedocumenteerde geschiedenis terug naar de eerste eigenaar
- Uitvoerige renovatie voltooid in 1999 met gedetailleerde documentatie beschikbaar
- Geloofd wordt dat het oorspronkelijk werd eigendom geweest van een carrosseriebouwer en ijzerbewerker
- Zorgvuldig onderhouden met recente nieuwe banden en accu (2024)
- Tijdens het huidige eigendom in een schone, droge garage opgeborgen
Aanlijning
De Citroën B2 was een van de vroegste succesvolle massaproductievoertuigen van André Citroën, gebouwd op de fundamenten van de Type A met verbeterde kracht en betrouwbaarheid. Dit exemplaar uit 1923 biedt een zeldzame kans om een stukje vroege automotieve historie te bezitten, vergezeld van een goed gedocumenteerde afstamming. Er wordt verondersteld dat het oorspronkelijk eigendom was van de heer Daniel Vincent, een carrosseriebouwer en ijzerwerker, wiens vakmanschap blijkt uit de kenmerkende zijkringen en zijn naambord nog aanwezig op het dashboard.
Deze Citroën heeft geprofiteerd van een uitvoerige renovatie die in 1999 is voltooid, met gedetailleerde documentatie beschikbaar. Naargelang nauwelijks is gereden in de afgelopen 19 jaar (ongeveer 1.000 km), is het voornamelijk gereserveerd voor speciale gelegenheden zoals familiebijeenkomsten. De huidige eigenaar heeft gezorgd voor een juiste onderhoudsbeurt met in 2024 gemonteerde nieuwe banden en accu.

Geschiedenis en Papierwerk
- Eerst geregistreerd op 15/09/1923, vermoedelijk oorspronkelijk eigendom van de heer Daniel Vincent, een carrosseriebouwer en ijzerwerker uit Lethuin, Eure & Loir, Frankrijk
- Originele registratiedocumenten uit 1927 (registratie B6120 Y 9) en 1955 (registratie 711 BD 28) beschikbaar
- Aankoop op 02/07/1996 door de heer Depret van de heer Christian Laitem van Ham-sur-Heure, België
- Geregistreerd in België op 20/06/1997 met kentekenplaat LSL531
- Uitvoerige renovatie voltooid door de heer Depret met eerste beëindiging na restauratie op 19/06/1999
- Aanschaf in 2006 door de huidige eigenaar, de heer Deneve, van mevrouw Pascale Depret na overlijden van de heer Depret in 2002
- Uitvoerige renovatiedocumentatie beschikbaar
- Wordt geleverd met fotokopieën van de "Dictionnaire des réparations Citroën 10cv" gepubliceerd door André Citroën en "Les archives du collectionneur - Citroën A-B.2-B.10-B.12 et 5CV"
- Vrijgesteld van Contrôle Technique

De Conditie
- Originele dashboard met een naambord van de vermoedelijke eerste eigenaar, de heer Daniel Vincent
- Kenmerkende zijkringen volgens de eerste eigenaar die carrosseriebouwer en ijzerwerker was
- Carrosserie presenteert zich goed na de restauratie in 1999
- Interieur lijkt in goede staat gezien zijn leeftijd
- Open dak vertoont tekenen van ouderdom
- Het raambedieningsmotorje is niet operationeel
- Radiatorslang was gerepareerd in 2022
- Nieuwe banden gemonteerd in 2024
- De wagen is tijdens het huidige eigendom in een schone, droge garage opgeborgen

De Mechanics
- Oorspronkelijke Citroën B2 10CV motor
- Drieversnellingen handgeschakelde transmissie
- Transmissie flexibele koppelingen (flectors) en één tulip-verbinding werden in 2006 vervangen
- Motoronderhoud en reiniging van de carburateur uitgevoerd in 2006
- Voet-startbediening gecontroleerd in 2007
- Klepveren vervangen en ventilatorriem vernieuwd in 2010, onderdelen afkomstig van Dépanoto in Nogent-le-Rotrou, Frankrijk
- Nieuwe accu geplaatst in 2024
- Ongeveer 1.000 km gereden in de afgelopen 19 jaar, zo wordt ons verteld
- De verkoper stelt dat de auto goed is onderhouden en vooral voor speciale gelegenheden is gebruikt
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van kracht worden. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van de wagen uit te voeren voordat u koopt ter gemoedsrust.
✓ btw is inbegrepen in de kopersverkoop. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen van schade of diefstal inverzekeringsdatabanken bevatten en geen lopende financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgewezen staan geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzame labels voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Geïmporteerde voertuigen kunnen extra invoerrechten en invoBTW-kosten met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importselectie te bevestigen voorafgaand aan aankoop.
















































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!