Points forts
- Rare voiture de sport britannique d'avant-guerre
- Restaurée en totalité selon des standards élevés
- Entreposée dans un garage chaud et sec à l'abri
- Propriété actuelle dans la même famille depuis environ 25 ans
L'Attrait
Présentée en 1931, la Speed 20 a tenu la réputation d'Alvis avec une position plus basse et une mécanique familière - offrant une sportive dynamique et très performante à un marché qui semblait toujours avide de nouvelles sportives plus charismatiques. D'ici 1934, elle a été améliorée davantage, avec une nouvelle boîte de vitesses “tout silencieuse” et une direction améliorée. Ces Speed SBs représentaient le point médian parfait pour la cabriolet signature d'Alvis, et aujourd'hui ce sont des voitures de sport extrêmement prisées dans leur ensemble.
Cet exemplaire de 1934 a été entièrement démonté et méticuleusement restauré à l'état d'origine par le grand-père du propriétaire actuel, qui a acquis le véhicule il y a environ 25 ans. Ayant été entreposé dans un garage chaud et sec et maintenu couvert pendant la majeure partie de sa vie restaurée, cette Speed 20 est une belle voiture, très bien présentée, qui, nous le pensons, suscitera beaucoup d'intérêt lors de la vente aux enchères.
Cet exemplaire de 1934 a été entièrement démonté et méticuleusement restauré à l'état d'origine par le grand-père du propriétaire actuel, qui a acquis le véhicule il y a environ 25 ans. Ayant été entreposé dans un garage chaud et sec et maintenu couvert pendant la majeure partie de sa vie restaurée, cette Speed 20 est une belle voiture, très bien présentée, qui, nous le pensons, suscitera beaucoup d'intérêt lors de la vente aux enchères.
Historique et documents
- Premier enregistrement en 1934 avec le numéro d'immatriculation BMG889
- Dans la famille du propriétaire actuel depuis environ 25 ans
- Acheté par le grand-père du vendeur qui a entrepris une restauration complète
- Entièrement démonté et restauré à son état d'origine
- MOT exonéré en raison de l'âge
- Le odomètre a été remplacé lors de la restauration
- La lecture actuelle affiche 416 miles, l'estimation du kilométrage total par le vendeur avoisine environ 10 000 miles
L'état
- Livrée à contraste inversé très élégante
- La peinture a une brillance riche
- La carrosserie est en bon état
- Le chrome et les roues à rayons contrastent joliment
- La capote porte de légères traces d'usure
- À l'intérieur, sièges en cuir rouge en excellent état
- Moquette rouge partout
- L'agencement des pédales a été modifié par rapport à la configuration d'origine C‑A‑B pour une configuration plus conventionnelle C‑B‑A
- Les instruments sont propres et lisibles
- A été conservée sous housse pendant la majeure partie de sa vie restaurée
La mécanique
- Moteur en ligne de 2 511 cm3 à six cylindres
- Boîte de vitesses manuelle 4 rapports « tout silencieuse »
- Le compartiment moteur est en bon état
- Le réservoir a été vidé pour protéger les clapets du carburateur
- Mécaniquement sain selon le vendeur
Le vendeur rapporte que la voiture roule bien et « sonne incroyablement bien »
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