Highlights

Moins de 50 exemplaires du modèle 122A construits
Entièrement restauré en 2009 avec documentation photographique de tous les travaux
Rénovation de freinage récente achevée en 2024
Numéros de série correspondants
Contrôle technique valable jusqu’en août 2027

The Appeal

Delahaye était une marque différente. Bien qu’elle soit plus souvent retenue pour ses succès en rallye et ses plateformes luxueuses, l’entreprise a passé une grande partie de sa vie à fabriquer des machines commerciales, ce qui a sans doute contribué à sa réputation de durabilité et à son impressionnant couple.

La 122A se distingue par ses avancées technologiques remarquables pour l’époque et figure parmi les offres les plus rares de la marque, avec moins de 50 exemplaires produits. Cette rareté, associée à la réputation de Delahaye pour la qualité et le raffinement, en fait une perspective extrêmement séduisante pour l’amateur — d’où notre anticipation d’une forte demande.

Ayant été entièrement restaurée en 2009 après sa découverte à Montargis après deux décennies de stockage, le propriétaire actuel a entrepris une restauration approfondie couvrant le châssis, la mécanique, la carrosserie, l’ameublement et le système électrique, avec une documentation photographique conservée tout au long du processus. Plus récemment, le système de freinage a été restauré en 2024 pour la remettre sur la route.

History and Paperwork

Première immatriculation en 1934
Achetée à Montargis après 20 ans de stockage
Entièrement restaurée en 2009 par le propriétaire actuel couvrant le châssis, la mécanique, la carrosserie, l’ameublement et le système électrique
Freins restaurés en 2024
Documentation photographique de tous les travaux de restauration
Numéros de série assortis
Type d’immatriculation standard
Contrôle technique valable jusqu’en août 2027

The Condition

Livrée en vert et noir, avec une usure légère
Quelques bosses mineures présentes sur les ailes avant
Rayure de 4 cm sur l’aile arrière
Carrosserie en bon état général
Superbe ornement Viking
Roues couleur harmonisée à la carrosserie
Intérieur en tissu gris avec de beaux accrochages en bois
instruments propres et lisibles
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas et nécessite une aimantation
Sièges sans déchirures
Tapis, pavillon et garnitures des portes en bon état

The Mechanics

Moteur en ligne quatre cylindres de 1 870 cm3
Boîte manuelle à 4 vitesses
Caisse moteur en excellent état
Très légère fuite d’huile au niveau de la pompe à carburant
Présence d’une calandre thermostatique
Le vendeur affirme n’avoir jamais surchauffé, même à haute température
Le vendeur décrit la voiture comme très agréable, avec du couple et confortable à conduire

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base as seen et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous visons une transaction fluide comme vous, et en conséquence nous faisons vérifier tous les véhicules et motos enregistrés au Royaume-Uni sur Car & Classic par une vérification HPI en ligne pour confirmer qu’ils ne présentent pas de dommages ou d’indicateurs de vol dans la base de données d’un assureur et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été enregistrés comme ayant été radiés en cas de perte totale assurée au moment de l’inscription sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de dommages (Cat C/D/S/N) pour aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il est toujours conseillé d’effectuer votre propre vérification d’historique complète avant d’enchérir.

✓ Les acheteurs sont responsables de récupérer le véhicule ou d’organiser la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc prudent de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.