Highlights
- Meno di 50 esemplari della versione 122A costruiti
- Completamente restaurata nel 2009 con documentazione fotografica di tutti i lavori
- Riverniciatura dei freni ultimata nel 2024
- Numeri di serie corrispondenti
- Ispezione tecnica del veicolo valida fino ad agosto 2027
Il fascino
Delahaye era una marca diversa. Sebbene sia ricordata soprattutto per i suoi successi nei rally e per le piattaforme lussuose, l’azienda ha trascorso gran parte della sua vita costruendo macchine commerciali, che hanno senza dubbio contribuito alla sua reputazione di robustezza e di coppia impressionante.
La 122A era nota per i notevoli progressi tecnologici dell’epoca e si colloca tra le offerte più rare del marchio, con meno di 50 esemplari prodotti. Questa rarità, unita alla reputazione di qualità e raffinatezza di Delahaye, la rende una prospettiva estremamente appetibile per l’appassionato — per questo prevediamo una forte domanda.
Essendo stata completamente restaurata nel 2009 dopo la sua scoperta a Montargis a seguito di due decenni di deposito, l’attuale proprietario ha intrapreso un vasto restauro che ha riguardato telaio, meccanica, carrozzeria, interni e impianto elettrico, con documentazione fotografica conservata durante l’intero processo. Più recentemente, il sistema frenante è stato restaurato nel 2024 per rimetterla in strada.
La 122A era nota per i notevoli progressi tecnologici dell’epoca e si colloca tra le offerte più rare del marchio, con meno di 50 esemplari prodotti. Questa rarità, unita alla reputazione di qualità e raffinatezza di Delahaye, la rende una prospettiva estremamente appetibile per l’appassionato — per questo prevediamo una forte domanda.
Essendo stata completamente restaurata nel 2009 dopo la sua scoperta a Montargis a seguito di due decenni di deposito, l’attuale proprietario ha intrapreso un vasto restauro che ha riguardato telaio, meccanica, carrozzeria, interni e impianto elettrico, con documentazione fotografica conservata durante l’intero processo. Più recentemente, il sistema frenante è stato restaurato nel 2024 per rimetterla in strada.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 1934
- Acquisita a Montargis dopo 20 anni di deposito
- Completamente restaurata nel 2009 dal proprietario attuale, comprendente telaio, meccanica, carrozzeria, interni e l’impianto elettrico
- Freni restaurati nel 2024
- Documentazione fotografica di tutti i lavori di restauro
- Numeri di serie corrispondenti
- Tipo di immatricolazione standard
- Ispezione tecnica del veicolo valida fino ad agosto 2027
La condizione
- Conservata in verde e nero, con usura lieve
- Qualche piccolo ammaccatura presente sui parafanghi anteriori
- Graffi di 4 cm sul parafango posteriore
- Carrozzeria in buone condizioni generali
- Imponente ornamento Viking
- Cerchi abbinati al colore della carrozzeria
- Interni in tessuto grigio con eleganti accenti in legno
- Strumentazione pulita e leggibile
- Il contachilometri non funziona e richiede magnetizzazione
- Sedili privi di lacerazioni
- Tappeti, rivestimenti del soffitto e rifiniture delle portiere in buone condizioni
La meccanica
- Motore in linea da 1870 cc
- Trasmissione manuale a 4 marce
- Telaio del vano motore in condizioni eccellenti
- Presenza di una perdita d’olio molto lieve alla pompa del carburante
- Presenza di una griglia termostatica
- Il venditore afferma che non si è mai surriscaldata, nemmeno a temperature elevate
- Il venditore descrive l’auto come molto piacevole, con coppia e comfort di guida
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