L'Austin 10 est une berline charmante d'avant-guerre qui représente une conduite vintage accessible à son apogée. Avec son moteur quatre cylindres en ligne de 1 100 cm3 à soupapes latérales et sa boîte manuelle à quatre vitesses, le Clifton offrait une montée en gamme raffinée par rapport aux petits Austins des années 1930, et s'avérerait être l'un de leurs modèles les plus durables, poursuivant sa production jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. 

Cet exemplaire particulier bénéficie d'une provenance notable, ayant été acheté à l'origine par United Dairies en 1937 comme l'un d'une paire de véhicules promotionnels, avec sa voiture sœur portant l'immatriculation DUU 542. L'historique de possession est bien documenté depuis le début, retraçant un parcours à travers une série de propriétaires dans le nord-est de l'Angleterre avant que la voiture ne fasse l'objet d'une restauration approfondie. Le vendeur rapporte qu'elle est mécaniquement saine et qu'elle roule confortablement à environ 48 km/h.

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