Der Austin 10 ist eine reizvolle Vorkriegs-Limousine, die den zugänglichen Vintage-Motorsport in seiner ansprechendsten Form repräsentiert. Mit seinem 1.100ccm-Seitenventil-Vierzylinder-Motor und dem Viergang-Getriebe bot der Clifton eine verfeinerte Weiterentwicklung gegenüber den kleineren Austins der 1930er Jahre und sollte sich zu einem der langlebigsten Modelle erweisen, das die Produktion bis weit in den Zweiten Weltkrieg fortsetzte. 

Dieses Exemplar trägt eine bemerkenswerte Provenienz, da es 1937 von United Dairies als eines von zwei Werbefahrzeugen erworben wurde, wobei das Schwesterfahrzeug die Registrierung DUU 542 trägt. Die Eigentümergeschichte ist von Neu an gut dokumentiert und zeichnet eine Linie durch eine Reihe von Haltern im Nordosten Englands, bevor das Auto umfangreich restauriert wurde. Der Verkäufer berichtet, dass es mechanisch einwandfrei läuft und gemütlich bei etwa 30 mph cruisen kann.

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