Contrairement à de nombreuses marques durant les décennies creuses des années 30 et 40, Plymouth a su persévérer avec une force remarquable. Occupant la gamme plus abordable de Chrysler, Plymouth offrait un niveau de confort sans se ruiner, et le Special Deluxe signifiait que même le banquier d'investissement le plus à sec avait une option pour une voiture d executive.

En conséquence, Plymouth était la troisième marque automobile la plus vendue pendant une grande partie de cette période, et la gamme Deluxe est devenue un favori de l'entreprise. Si vous pouviez débourser quelques dollars de plus, vous choisiriez généralement la finition supérieure — le Super Deluxe. Par normes modernes (et, pour être juste, même pour l'époque), ce n'était guère une limousine, mais ce confort quotidien valait bien l'investissement pour un conducteur exigeant.

Cette voiture particulière a été livrée neuve en Europe en 1947 et a ensuite passé du temps en Colombie. Maintenant qu'elle est de retour sur le continent, c'est une belle pièce rare en attente d'enregistrement et d'inspection avant de reprendre la route.

 

AVANT DE L'ACHAT 

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En pariant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 

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✓ TVA incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce. 

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules enregistrés au Royaume-Uni (voitures et motos) sur Car & Classic via une vérification HPI pour s'assurer qu'ils ne présentent aucun marqueur dans les bases d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, afin que vous puissiez enchérir en toute confiance. 

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d'une réclamation de sinistre total et fournissons des étiquettes de catégorie d'écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas l'état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre. 

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