Points forts
- L’une des toutes dernières voitures originales de la série « MM »
- Voiture soignée et complète, noire avec intérieur en vinyle rouge
- Conserve de nombreuses caractéristiques d’origine, dont le moteur Morris
L'Attrait
Alors que les modèles plus récents font d’excellentes voitures d’initiation, les premiers MM restent prisées par les passionnés de la marque, car ils conservent la spécification « Morris complète », notamment le moteur Morris à soupapes latérales plutôt que l’unité Austin ultérieure.
Cette Series MM de février 1953 est l’une des toutes dernières de ces voitures à avoir été assemblées. Les archives du châssis indiquent qu’elle figure parmi les 2 000 MM à deux portes les plus tardives.
Elle est peint noire classique avec des liserés rouges et un intérieur en vinyle rouge en bon état.
La voiture conserve de nombreuses caractéristiques d’origine du MM, y compris les jantes, le tableau de bord, les garnitures de portes et bien sûr ce moteur.
La voiture a peu roulé depuis son dernier contrôle MOT en 2010 et peut nécessiter quelques vérifications et remise en route.
Ce modèle autrefois répandu est aujourd’hui extrêmement rare, et nous avons hâte de le voir de nouveau sur la route.
Renseignements clés
- Kilométrage : 15 587 miles (non garanti)
- Pays d’enregistrement : Royaume-Uni
- État MOT : exempté de MOT, dernier test en 2011 comme on peut vérifier en ligne
- Spécifications techniques : moteur Morris à soupapes latérales de 918 cm3, boîte manuelle à quatre vitesses
- Documents : V5C, ancien carnet de bord, anciens MOT, manuels d’atelier
Le détail
- Le numéro de châssis FBA11178146 indique que cette voiture est une MM très tardive
- MM ultérieures avec une face avant à phares surélevés
- Peinture noire avec liserés rouges en bon état général
- Quelques signes d’âge et de détérioration à noter sur la peinture et la carrosserie mais pas déplaisants
- Conserve les roues en acier peintes en noir d’origine avec des pneus Firestone d’âge indéterminé
- Intérieur en vinyle rouge avec de nombreuses caractéristiques d’origine en bon état compte tenu de l’âge
- Cartes de porte et tapis rouges montrent une légère usure
- Tableau de bord d’origine et volant à trois branches à ressort
- Quelques signes d’âge à noter dans le compartiment moteur, bloc et périphériques
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