Punti salienti

Uno degli ultimi autentici esemplari della originale serie MM
Auto ordinata e completa in nero con interni in vinile rosso
Mantiene molte caratteristiche originali, tra cui il motore Morris

L’Attrattiva

Mentre le auto successive sono classici di riferimento ideali per chi inizia, le prime Series MM tendono ad essere appannaggio degli appassionati della marca perché conservano la specifica ‘full Morris’, in particolare il motore Morris a valvole laterali piuttosto che l’unità Austin successiva.

Questo Series MM di febbraio 1953 è uno degli ultimi esemplari costruiti. I registri del telaio indicano che era tra gli ultimi 2.000 MM a due porte prodotti. È verniciata in nero con bordi rossi, e presenta interni in vinile rosso in buone condizioni. L’auto mantiene molte delle sue caratteristiche MM originali, tra cui cerchi, cruscotto, rifiniture delle porte e, naturalmente, quel motore.

L’auto è stata poco utilizzata dall’ultimo passaggio MOT del 2010, quindi potrebbe richiedere alcuni controlli e una riattivazione. Questo modello un tempo molto diffuso è ora estremamente raro, e non vediamo l’ora di vederlo di nuovo sulla strada.

Informazioni chiave

Kilometraggio: 15.587 miglia (non garantito)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: esente da MOT, ultimo test nel 2011 come verificabile online
Specifiche tecniche: motore Morris a valvole laterali da 918cc, cambio manuale a quattro velocità
Documenti: V5C, vecchio libretto buff, vecchi MOT, manuali di officina

Il Dettaglio

Il numero di telaio FBA11178146 indica che questa auto è una Serie MM molto tardiva
MM successiva con design anteriore fari rialzati
Verniciatura nera con bordi rossi in buone condizioni generali
Alcune tracce di età e deterioramento della vernice e della carrozzeria ma non vistose
Mantiene ruote in acciaio verniciate nere originali con pneumatici Firestone di età non determinata
Interni in vinile rosso con molte caratteristiche originali in buone condizioni data l’età
Pannelli porta rossi e moquette mostrano lieve usura
Cruscotto originale e volante a tre razze a raggi
Alcune tracce di età nel vano motore sul blocco e sui componenti

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