Révision moteur très récente et complète effectuée par un spécialiste Gold Star
Configurée en version routière avec améliorations pratiques pour un usage régulier
Boîte de vitesses cinq rapports par Nova Racing
Équipée d'un démarreur électrique par Phil Pearson et d'une boîte de vitesses cinq rapports par Nova Racing
Le vendeur signale que la moto est en bon état avec tout en ordre de marche
Stockée dans un garage sec
L'attrait
Tandis que Triumph et d'autres ont opté pour les bicylindres parallèles, BSA a persévéré avec les monocylindres de grosse cylindrée dans sa quête de performance ultime. La BSA Gold Star DBD34 500cc est l'une des motos britanniques les plus vénérées jamais construites. La « Goldie » a gagné sa place dans l'histoire de la moto grâce à ses succès en compétition et à un caractère que peu de machines peuvent égaler. Le vendeur décrit sa sonorité d'échappement comme inégalée, et peu de ceux qui en ont entendu une à plein régime seraient en désaccord.
Cet exemplaire de 1960 a bénéficié d'une révision moteur récente incluant un vilebrequin Pearson et est configuré en version routière, ce qui le rend bien adapté à un usage sur route. Des améliorations pratiques incluant un démarreur électrique, une allumage Thorspark et une boîte de vitesses cinq rapports par Nova Racing ont été installées. Pour ceux qui recherchent une Gold Star qui peut être appréciée sur la route en toute confiance, cette DBD34 fraîchement révisée mérite une attention particulière.bsa-9.jpg521.92 KB
Informations clés
Kilométrage : 476,90 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut de contrôle technique : Exempté de contrôle technique/taxe routière
Spécifications techniques : monocylindre 500cc, boîte de vitesses manuelle cinq rapports
Documentation : V5C, correspondance du Gold Star Owners Club et du Vintage Motorcycle Club, manuels et plusieurs factures de pièces
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Pré-enchères
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