Points forts
- Propriété du champion du monde de Formule 1 Jody Scheckter, qui l'offre directement.
- Restaurée en 2010 et peinte en bleu de course français
- Intérieur retouché et équipé d'une galerie de toit d'époque.
- Exposée au CarFest South en 2016
L'attrait
La découverte que le champion de Formule 1 Jody Scheckter possède une Renault 4CV de 21 ch peut surprendre. Mais elle est tout à fait logique, car le père de Scheckter avait une concession Renault sud-africaine et il s'est fait les dents en pilotant le successeur de la 4CV, la R8.
Il a acquis cette 4CV du marché français de 1960 en 2015 aux Pays-Bas et l'a immatriculée au Royaume-Uni la même année. Depuis, il l'a soigneusement conservée dans le cadre de sa collection haut de gamme. Malgré une utilisation très parcimonieuse, elle a été présentée au CarFest, qui se tient sur son domaine dans le Hampshire.
Correctement connectée en French Racing Blue, la carrosserie est présentable, mais montre des signes de micro-blister par endroits. Nous adorons les détails comme la galerie de toit et les jantes en acier blanches. La voiture a été restaurée en 2010, les travaux comprenant entre autres un respray et un retrim. Avec une utilisation aussi légère et un stockage soigneux depuis, une légère remise en service est recommandée par son nouveau propriétaire avant l'utilisation sur route.
La 4CV est une Renault techniquement innovante et très élégante. Cette voiture a une provenance qui la fait sortir du lot, étant offerte directement par le champion du monde de Formule 1 Jody Scheckter.
Historique et documents
- Première immatriculation le 02/08/1960 en France selon la carte grise DVLA
- Enregistrée au Royaume-Uni le 16 septembre 2015
- Un seul détenteur enregistré depuis son arrivée au Royaume-Uni
- L'historique remonte aux années 2000 lorsque la voiture était en France.
- Quelques preuves photographiques d'une restauration effectuée en 2010
- Importée des Pays-Bas en 2015 lorsqu'elle a été achetée par le champion de Formule 1 Jody Scheckter
- A participé au CarFest South en 2016 comme en témoigne un autocollant encore présent sur le véhicule
- Livrée avec la carte grise britannique V5C
- Accompagné d'anciens certificats de contrôle technique
- Diverses anciennes cartes grises incluses
- Plusieurs factures et reçus présents dans le dossier de la voiture
- Copie de la liste des pièces détachées incluse
- Enregistrée comme véhicule historique
- Les dossiers de contrôle technique montrent seulement 33kms parcourus depuis le contrôle technique de 2015
- Manuel d'usine et dossier historique tels que présentés
L'état
- Carrosserie finie en French Racing Blue suite à la restauration de 2010.
- La peinture est de couleur uniforme mais quelques micro-bulles sont visibles.
- La carrosserie est bien présentée avec des arches, des seuils et des bords de panneaux bien conservés, comme illustré.
- Détails soignés avec la galerie de toit et les jantes en acier blanches.
- Le dessous de la carrosserie est en bon état général.
- L'intérieur a été réaménagé avec une sellerie beige bordée de passepoils bleus.
- L'intérieur est bien présenté et conserve de nombreux détails d'époque, y compris le volant.
- La voiture a été stockée pendant un certain temps dans le cadre d'une collection haut de gamme.
- Semble avoir été utilisée avec parcimonie depuis 2016
- Les chromes sont généralement en bon état
La mécanique
- Moteur Renault 4cyl de 747cc
- Boîte de vitesse manuelle à 3 rapports
- Batterie neuve récemment installée
- En raison de la faible utilisation récente, le vendeur recommande une vérification et une remise en service légère avant l'utilisation sur route.
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