In evidenza
- Posseduta e offerta direttamente dal campione del mondo di Formula 1 Jody Scheckter
- Restaurata nel 2010 e rifinita in French Racing Blue
- Interni rielaborati e portapacchi d'epoca
- Esposta al CarFest South nel 2016
Il fascino
La scoperta che il campione di Formula 1 Jody Scheckter possiede una Renault 4CV da 21 CV può essere una sorpresa. Ma ha molto senso, perché il padre di Scheckter aveva una concessionaria Renault in Sudafrica e lui si è fatto le ossa correndo con la R8, il successore della 4CV.
Ha acquistato questa 4CV francese del 1960 nel 2015 nei Paesi Bassi e l'ha iscritta nel Regno Unito nello stesso anno. Da allora l'ha conservata con cura come parte della sua collezione di alta gamma. Nonostante l'uso molto limitato, è stata presentata al CarFest, tenutosi nella sua tenuta nell'Hampshire.
Opportunamente rifinita in French Racing Blue, la carrozzeria è presentabile, ma mostra segni di microblisteratura in alcuni punti. Ci piacciono i dettagli come il portapacchi e i cerchi in acciaio bianchi. L'auto è stata restaurata nel 2010 e i lavori hanno incluso, tra gli altri, una riverniciatura e un ritaglio di vernice. Con un uso così leggero e un'attenta conservazione da allora, il nuovo proprietario raccomanda una leggera rimessa in servizio prima dell'uso su strada.
La 4CV è una Renault tecnicamente innovativa ed estremamente elegante. Quest'auto ha una provenienza che la marca, essendo stata offerta direttamente dal campione del mondo di Formula 1 Jody Scheckter.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 02/08/1960 in Francia, secondo i documenti di registrazione del MCTC.
- Iscritta nel Regno Unito il 16 settembre 2015
- Unico proprietario iscritto dal momento dell'arrivo nel Regno Unito.
- La storia risale agli anni 2000, quando l'auto si trovava in Francia.
- Alcune prove fotografiche di un restauro effettuato nel 2010
- Importata dai Paesi Bassi nel 2015 quando è stata acquistata dal campione di Formula 1 Jody Scheckter.
- Ha partecipato al CarFest South nel 2016, come dimostra l'adesivo ancora presente sul veicolo.
- Viene fornita con la carta di circolazione britannica
- Accompagnata da vecchi certificati di revisione
- Vari vecchi documenti di immatricolazione inclusi
- Diverse fatture e ricevute presenti nel fascicolo della vettura
- Copia annuncio parti di ricambio incluso
- Iscritta come veicolo storico
- I registri MOT mostrano solo 33 km percorsi dal certificato di revisione 2015
- Manuale di fabbrica e cartella di storia come mostrato
La condizione
- Carrozzeria rifinita in French Racing Blue a seguito del restauro del 2010
- La vernice è di colore uniforme, ma con alcune microblisterature visibili.
- La carrozzeria si presenta bene con archi, davanzali e bordi dei pannelli ben conservati, come mostrato.
- Dettagli curati con portapacchi e ruote in acciaio bianco
- La parte inferiore appare in buono stato generale
- Gli interni sono stati ridisegnati con tappezzeria beige bordata di blu
- Gli interni si presentano bene e conservano molti dettagli d'epoca, tra cui il volante
- L'auto è stata in deposito per un periodo di tempo come parte di una collezione di alto livello.
- Sembra essere stata usata con parsimonia dal 2016.
- La cromatura è generalmente ok
La meccanica
- Motore Renault 4 cilindri da 747cc
- Scatola del cambio manuale 3spd
- Batteria nuova montata di recente
- A causa del poco utilizzo recente il venditore consiglia un controllo e una leggera rimessa in funzione prima dell'utilizzo su strada
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.
