Entièrement restauré avec une documentation complète
Historique complet du propriétaire disponible
Complet avec hard top assorti
Châssis propre et impressionnant
L'attrait
Lorsqu'elle est arrivée sur le marché en 1959, la 3000 est immédiatement devenue la plus connue des "Big Healeys". Une remarquable série C sous le capot, un style pratiquement parfait et une livrée bicolore frappante - c'était une image de marque avec les meilleurs d'entre eux, et ces remarquables roadsters ont rapidement couru dans presque tous les circuits internationaux.
En 1961, BMC a choisi de revisiter la voiture avec quelques mises à jour pertinentes pour maintenir sa suprématie. Un trio de carburateurs SU HS4, des ressorts de soupapes modifiés et un nouvel arbre à cames font leur apparition. La nouvelle MK2 ne réinvente pas la roue - si ce n'est pas cassé, ne le réparez pas ! - Mais elle a redonné de l'énergie à la voiture. Vous pouviez acheter la BN7 à deux places, ou celle-ci, la BT7 - qui offrait une paire de minuscules strapontins à l'arrière. Nous pensons toujours qu'il est un peu osé de l'appeler quatre places (à moins que vous n'ayez une paire de singes rhésus), mais ce n'est pas à nous d'en donner la raison. Tout le reste est aussi Fermer que vous pouvez l'être à la pure magie de l'automobile.
Cette voiture de 1962, habillée d'une superbe livrée noire sur ivoire, nous arrive avec un impressionnant dossier administratif, couvrant une restauration complète entreprise en 2010 et de nombreux autres travaux. Elle a manifestement été magnifiquement entretenue et est accompagnée de son certificat du British Motor Industry Heritage Trust, d'un historique complet de propriété et d'un stock de contrôles techniques - le plus récent datant de l'année jusqu'à la fin de l'année.
Nous ne doutons pas que ce fabuleux exemple attirera beaucoup d'attention. image.png2.49 MB
Historique et documents
Immatriculée en 1962
Le DVLA fait état de 7 anciens propriétaires
Ceci est appuyé par l'historique détaillé de la voiture.
Le moteur a été reconstruit en 1970, 1991 et plus récemment en 2010.
Propriété actuelle depuis mai 2024
Le contrôle technique expire en mars 2025
Dossier complet sur l'historique de la restauration
Inclut la documentation des reconstructions du moteur et de la boîte de vitesse
Tous les reçus et contrôles techniques sont inclus
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