Points forts

Châssis galvanisé
Immatriculation d'époque transférable "421 FOW" incluse dans la vente
En possession de l'actuel propriétaire depuis environ quatre années, utilisé régulièrement comme véhicule quotidien en été.
Patine honnête et authentique
Équipé de moyeux Fairey en roue libre

L'attrait

Les Land Rover se prêtent à l'aspect " patiné " peut-être plus que toute autre voiture. C'est parce qu'elles ont été construites pour travailler. Une Land Rover bien usée est un véhicule qui a rempli sa mission, et il y a quelque chose de très agréable à cela.

Nous avons ici une série IIA 88" de 1964 délicieusement patinée. Avec son moteur à essence de 2,25 litres, une boîte de vitesse offrant la synchromie uniquement en troisième et quatrième, et la possibilité d'enlever entièrement le toit et les dessus de portes, il offre une expérience de conduite merveilleusement analogique et tout à fait engageante.

Cet exemplaire de 1964 est entre les mains de l'actuel propriétaire depuis environ quatre années, servant de manière fiable de voiture d'été quotidienne sur les chemins de campagne et les routes secondaires. Il repose sur un châssis galvanisé, sans doute l'amélioration la plus importante pour une Land Rover de la série, et la cloison est en très bon état.

Au cours de la période de possession actuelle, une nouvelle toile, de nouveaux pneus et un échappement récent ont été montés, et le vendeur affirme qu'elle démarre sans hésitation et qu'elle se conduit bien. Avec les moyeux Fairey en roue libre à l'avant et l'immatriculation transférable "421 FOW" incluse, il s'agit d'un véhicule de collection de caractère, utilisable, dont les travaux structurels coûteux ont déjà été pris en charge.

Principales informations

Kilométrage : 75 000 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Exempt de contrôle technique
Caractéristiques techniques : 4 cylindres en ligne essence de 2 286 cm3, manuelle à quatre vitesses, gamme basse sélectionnable/4wd
Papiers : Immatriculation transférable "421 FOW" incluse dans la vente.

Les détails

Bulkhead en très bon état, avec seulement une petite bulle de rouille du côté conducteur.
Nouvelle toile de bâche montée par le propriétaire actuel, en très bon état.
Pneus neufs montés par l'actuel propriétaire
Échappement relativement récent monté par le propriétaire actuel
La carrosserie est généralement solide et la corrosion visible est minime
Présente une patine verte honnête plutôt qu'une peinture brillante restaurée
Marques, chocs et usure liés à l'âge, typiques d'un Land Rover de la série utilisable.
L'intérieur est propre, fonctionnel et n'a pas subi de modifications excessives.
Les instruments, les lumières et les interrupteurs sont tous en état de marche.
Boîte de vitesse d'origine avec synchromes sur les 3e et 4e rapports uniquement.
Le vendeur déclare que le véhicule démarre de manière fiable, qu'il fonctionne bien et qu'il peut être utilisé régulièrement.
A la connaissance du propriétaire, tout fonctionne correctement.

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