Land Rovers parecem exibir o visual 'patina' talvez mais do que qualquer outro automóvel. Porque foram feitos para trabalhar. Um Land Rover gasto pelo uso é um veículo que cumpriu o seu propósito, e há algo muito gratificante nisso. 

Aqui temos um 1964 Series IIA 88" deliciosamente patinado. Com o seu motor a gasolina de 2,25 litros, uma caixa de velocidades que oferece sincronização apenas na terceira e na quarta, e a opção de remover o tejadilho e as tampas das portas por completo, proporciona uma experiência de condução maravilhosamente analógica e extremamente envolvente.

Este exemplar de 1964 esteve nas mãos do proprietário atual há aproximadamente quatro anos, servindo de forma fiável como veículo diário de verão em estradas rurais e caminhos. Crucialmente, assenta sobre um chassi galvanizado, provavelmente o upgrade único mais importante para qualquer Series Land Rover, enquanto o pilar traseiro (bulkhead) se reporta estar em muito bom estado.

Durante a propriedade atual, uma nova lona de cobertura de lona instalada, novos pneus e um escape recentemente instalado têm todos sido usados, e o vendedor afirma que arranca sem hesitação e funciona bem. Com cubos de rotação livre Fairey na frente e a matrícula de época transferível "421 FOW" incluída, este é um clássico com personalidade, utilizável, com o trabalho estrutural dispendioso já tratado.