Points forts
- Une des dernières Cooper S 1071cc produites
- Les options d'usine incluent des jantes de 4,5" de largeur et une boîte de vitesses à rapports rapprochés
- Fabrication en août 1964, initialement utilisé comme véhicule de démonstration en concession
- Restauration complète en 2015
- Présenté dans un état impeccable
L'Attrait
De temps en temps, une voiture apparaît qui coche toutes les cases. Celle-ci en est une.
Ici, nous avons une Morris Mini Cooper S de 1965, l'une des dernières Cooper S 1071cc produites. Construite en août 1964, elle a d'abord servi de véhicule de démonstration pour Haslemere Motor Company à Guildford, puis a été immatriculée en février 1965. Cette Cooper S haute spécification mettait en valeur des options d'usine recherchées, notamment des jantes de 4,5" de largeur, une boîte à rapports rapprochés et un chauffage d'air frais. Elle émane de l'époque du succès de Paddy Hopkirk en rallye et du sommet des « Swinging Sixties », pour laquelle la Mini était un symbole totemique de la culture jeune. Paul, John, George et Ringo avaient tous des Minis, tout comme Peter Sellers, Steve McQueen et Clint Eastwood. C'était une voiture vraiment cool.
Suite à une restauration complète en 2015 qui incluait un changement de couleur vers ce qui est présumé être le Connaught Green, ce Mini est en très bon état dans l'ensemble. Le propriétaire actuel, qui a acquis le véhicule en 2018, l'a entretenu avec soin avec des services effectués par les spécialistes de marque TC Juner & Son d'Édimbourg et The Mini Works dans l'East Lothian.

Historique et documents
- Immatriculée en février 1965 après avoir d'abord servi de véhicule de démonstration
- Construit en août 1964 et expédié à Haslemere Motor Company Ltd, Guildford, Surrey
- L'une des dernières Cooper S 1071cc produites
- Sera fournie avec un MOT en cours : taxe routière et MOT exonérés
- Deuxième réservoir de carburant ajouté après l'achat initial
- Carburettors d'origine 1 1/4" remplacés par des carburettors 1 1/5"
- À l'origine Almond Green
- Couleur modifiée vers ce qui serait Connaught Green lors de la restauration de 2015
- Propriétaire actuel acquis en 2018
- Entretenu par TC Juner & Son d'Édimbourg et The Mini Works dans l'East Lothian
- Actuellement situé dans le Suffolk

L'État
- Présente dans un état global très bon
- Carrosserie et garnitures d'une pureté exceptionnelle et très alignées
- Quelques défauts de peinture compatibles avec l'âge du véhicule
- Rénové à un bon niveau dans ce qui est présumé être le Connaught Green
- Le vendeur estime que la voiture est extrêmement solide
- Chromes en excellent état visuel
- L'intérieur est totalement d'origine, à l'exception du volant Moto-Lita
- Tous les interrupteurs et instruments fonctionnent, selon le vendeur
- Chauffage récemment refondu avec un élément neuf installé

La mécanique
- 1 071 cm3 A Series
- Boîte de vitesses à 4 rapports à rapports rapprochés (option d'usine)
- Le moteur tourne très régulièrement et bénéficie d'un aménagement carburateur plus gros, selon le vendeur
- Le vendeur indique une bonne puissance dans toutes les vitesses
- Le ralenti du moteur est apparemment constant et fluide, et réactif sous charge
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