Points forts
- Une 500 très appréciée dans la même famille depuis 40 ans
- Seulement deux propriétaires britanniques depuis 1967
- Récemment révisée, vidange du liquide de frein, roulements et travaux électriques.
- Toujours garée par l'actuel propriétaire
- Moteur 652 cm3 amélioré
L'attrait
Certains véhicules de collection se distinguent par leur faible kilométrage, leur restauration ou leur rareté. Cette magnifique petite Fiat 500 a un tout autre attrait. Cette charismatique 500F est un membre très apprécié de la famille de l'actuel propriétaire, où elle se trouve depuis 1985.
Le vendeur raconte que sa mère, âgée de 87 ans et conductrice principale, était jusqu'à récemment une figure familière sillonnant les routes locales au volant de sa voiture rouge vif. Ce véhicule a été une bête de somme plutôt qu'un véhicule de collection, et nous pensons qu'il n'en est que meilleur.
Aujourd'hui parée d'un rouge éclatant et portant son utilisation avec légèreté comme un badge d'honneur, l'achat de cette voiture est autant lié à cette histoire fantastique qu'à la possibilité de mettre la main sur une 500 à cadran ovale. La voiture arrive sur le marché après un contrôle et un entretien récents. Ces travaux comprenaient la vidange du liquide de frein, la résolution de quelques problèmes électriques mineurs et l'ajustement des roulements de roue. Des travaux de soudure ont été entrepris en 2023.
Peu de véhicules de collection ont autant de caractère qu'une 500 classique. Peu de 500 RHD sont aussi riches en histoire que celle-ci.
Le vendeur déclare :
"Ma mère adore conduire cette voiture. Elle est extrêmement connue dans notre village, lancée à toute allure, et les gens viennent toujours l'aborder quand elle sort, pour la complimenter. Cette voiture a été un cheval de bataille pour elle pendant quarante années, et oui, vous pouvez voir qu'elle a travaillé, mais c'est une voiture très aimée, et elle est triste de la voir partir, mais elle ne rajeunit pas à 87 ans !"
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 1er août 1967
- Le numéro d'identification de la voiture indique qu'elle a été construite en 1966.
- Deux détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
- Détenteur actuel depuis juillet 1985
- Achetée au premier propriétaire qui était un voisin
- Manuel d'origine et lettre du constructeur
- Auparavant grise, elle a été changée en septembre 1988
- Peint en bleu après son acquisition par le second propriétaire
- Puis repeinte en rouge à deux reprises, la finition d'origine n'ayant pas été jugée assez rouge.
- Il a fait l'objet d'une révision complète il y a deux mois, après une période d'inutilisation.
- Les travaux sont illustrés sur les photos et comprennent le câblage, l'électricité, les roulements et le remplacement du liquide de frein.
- Elle a toujours été garée pendant ses 40 années d'existence par le propriétaire actuel.
- La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule peut être manquante parce qu'elle a été égarée.
- Le vendeur indique que la voiture a été régulièrement révisée et entretenue.
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Enregistrée comme véhicule historique
L'état
- Peinture rouge avec un peu d'âge et des rayures visibles.
- La carrosserie est présentable avec quelques légères marques d'âge sur les panneaux comme indiqué.
- Les pare-chocs chromés présentent quelques points de rouille
- Le pare-chocs arrière est plus touché que le pare-chocs avant
- Quelques bulles sont visibles dans le coin du pare-brise.
- Des travaux de soudure ont été effectués sur le dessous de la voiture en 2023.
- L'intérieur montre ses 58 années jusqu'à aujourd'hui mais semble utilisable
- Sièges en bon état, ayant été protégés par des housses et des coussins de dispersion.
- Les sièges en vinyle sont actuellement recouverts de housses assorties aux cartes de porte.
- Le tableau de bord est recouvert de ruban adhésif
- Toutes les commandes fonctionnent, y compris les clignotants, les essuie-glaces et les feux.
- Une bonde métallique est visible sur le capot, à l'endroit où se trouvait auparavant un ornement chromé décoratif.
- Jantes en acier avec enjoliveurs chromés
- Jante Mountney à trois branches de petit diamètre avec jante en bois
- Tapis de sol en caoutchouc
- Détérioration du dessous de la voiture notée sur la facture d'entretien et visible sur les photos.
La mécanique
- Moteur de remplacement de 652 cm3 monté il y a quelques années sous la responsabilité de l'actuel propriétaire.
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Récemment révisée après une période de stockage avec d'autres travaux détaillés ci-dessus#.
- La copie de cette facture peut être consultée sur les photos
- Le vendeur indique que la voiture démarre bien après sa récente révision.
- Le vendeur indique que la voiture a été régulièrement révisée et entretenue depuis son achat.
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