Highlights
- Geliefde 500 al 40 jaar in dezelfde familie
- Slechts twee UK houders sinds 1967
- Recent onderhoud, remvloeistof vervangen, lagers en elektrisch werk
- Altijd door de huidige eigenaar in de garage gezet
- Opgewaardeerde 652cc motor
De aantrekkingskracht
Bij sommige klassiekers draait het om de lage kilometerstand, de restauratie of misschien de zeldzaamheid. Bij deze prachtige kleine Fiat 500 gaat het om iets heel anders. Deze charismatische 500F is een geliefd familielid van de huidige eigenaar, waar hij al sinds 1985 staat.
De verkoper vertelt dat hun 87-jarige moeder, hun belangrijkste chauffeur, tot voor kort een bekend gezicht was op de lokale wegen in haar knalrode auto. Deze auto is eerder een werkpaard dan een klassieker geweest en wij vinden dat hij daar des te beter voor is.
Hij is nu afgewerkt in helderrood en draagt zijn gebruik lichtjes als een ereteken. Als je deze auto koopt, gaat het net zo goed om dat fantastische verhaal als om het feit dat je een 500 met ovale wijzerplaat in handen krijgt. De auto komt op de markt na een recente controle en onderhoudsbeurt. Dat werk omvatte het verversen van de remvloeistof, het oplossen van enkele kleine elektrische problemen en het afstellen van de wiellagers. Laswerkzaamheden werden uitgevoerd in 2023.
Weinig klassiekers zijn zo karaktervol als een klassieke 500. Er zijn maar weinig RHD 500's die zo'n geschiedenis hebben als deze.
De verkoper zegt:
"Mijn moeder rijdt absoluut graag in deze auto. Ze is zeer bekend in ons dorp, razend snel, en mensen komen altijd naar haar toe als ze weg is en complimenteren haar ermee. Deze auto is veertig jaar lang een werkpaard voor haar geweest en ja, je kunt zien dat hij gewerkt heeft, maar het is een zeer geliefde auto en ze vindt het jammer dat hij weggaat, maar met haar 87 jaar wordt ze er niet jonger op!"
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in Groot-Brittannië op 1 augustus 1967
- VIN-gegevens tonen aan dat de auto gebouwd is in 1966
- Twee geregistreerde UK houders
- Huidige houder sinds juli 1985
- Gekocht van de oorspronkelijke houder die een buurman was
- Origineel handboek en een brief van de fabrikant
- Voorheen grijs, maar dat werd veranderd in september 1988
- Vervolgens blauw gespoten na aankoop door de tweede eigenaar
- Daarna twee keer rood gespoten omdat de originele lak niet rood genoeg werd bevonden
- Kreeg twee maanden geleden een complete servicebeurt na een periode van niet-gebruik.
- Het werk is te zien op de foto's en omvat bedrading, elektriciteit, lagers en vervangende remvloeistof.
- Altijd in de garage gestaan gedurende zijn 40 jaar bij de huidige houder
- Sommige onderhoudshistorie kan ontbreken doordat deze verkeerd is opgeborgen
- Verkoper meldt dat de auto regelmatig is onderhouden en geserviced
- V5C op naam van de huidige houder
- Geregistreerd als Historisch Voertuig
De staat
- Rode lak met wat ouderdom en krassen zichtbaar
- Carrosserie is toonbaar met wat lichte ouderdomssporen op panelen zoals afgebeeld
- Chromen bumpers vertonen wat roestplekken
- Achterbumper meer aangetast dan de voorkant
- Wat bobbels in de hoek van de voorruit
- Laswerk werd uitgevoerd aan de onderkant in 2023
- Het interieur is 58 jaar oud, maar lijkt bruikbaar.
- Stoelen in goede staat, beschermd door hoezen en strooikussens
- Vinyl stoelen momenteel bedekt met hoesjes die bij de deurkaarten passen
- Dashboard heeft wat duct tape
- Alle bedieningsorganen werken naar verluidt, inclusief richtingaanwijzers, ruitenwissers en lichten
- Metalen plug zichtbaar op de motorkap waar voorheen een decoratief chroom ornament was gemonteerd
- Stalen wielen met chromen naafdoppen
- Mountney driespaaks wiel met kleine diameter en houten rand
- Rubberen matten op vloeren
- Enige slijtage aan de onderzijde zoals vermeld op de onderhoudsfactuur en zichtbaar op de foto's
De mechaniek
- Vervangende 652cc motor enkele jaren geleden gemonteerd tijdens het bezit van de huidige eigenaar.
- Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
- Onlangs onderhouden na een periode van opslag met andere werkzaamheden zoals hierboven beschreven#.
- Kopie van deze factuur kan worden bekeken in foto's
- De verkoper meldt dat de auto goed start na zijn recente onderhoudsbeurt
- Verkoper meldt dat de auto sinds de aankoop regelmatig is onderhouden en geserviced
Op deze verkoop zijn de Algemene Voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
