Expéditions et Logistique : Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, le vendeur a obtenu une expédition compétitive à tarif fixe via VA Auto Traders : 1 295 £ pour les voitures et 595 £ pour les motos. Cette offre s’applique à tous les véhicules vendus par ce vendeur pendant les enchères actuelles de la « Blaauwbank Collection ».
Expédition mondiale : Des options de livraison internationales sont également disponibles. Veuillez contacter info@vaautotraders.com pour un devis personnalisé d’expert.
Points forts
- Exemple correspondant au numéro et seulement deux anciens titulaires enregistrés
- Voiture en état sec avec son châssis d’origine apparemment en très bon état
- Pneus Dunlop neufs récemment montés, amortisseurs AVO réglables, et arbres de CV arrière
L’Attrait
Cette Lotus Elan S3 Coupé de 1967 fait partie de la Blaauwbank Collection, soigneusement sélectionnée, qui réunit un mélange éclectique de voitures multi-générations, entreposées dans des silos de stockage à sec, climatisés, dans le climat aride de l’intérieur du sud de l’Afrique.
Un quatre cylindres à double arbre à l’avant, une carrosserie roadster légère, propulsion et une boîte manuelle à came-imprimée façon boulon de fusil : c’est une formule qui a influencé le design des sportives depuis l’éclat de l’Elan sur la scène en 1962.
La Lotus Elan S3 Coupé est largement considérée comme l’une des plus belles réussites de Colin Chapman. La variante coupé à toit fixe offre toutes les dynamiques légendaires de l’Elan avec le raffinement et la rigidité supplémentaires d’un toit fermé, et les exemplaires bien préservés sont de plus en plus recherchés par les passionnés et les collectionneurs.
Un quatre cylindres à double arbre à l’avant, une carrosserie roadster légère, propulsion et une boîte manuelle à came-imprimée façon boulon de fusil : c’est une formule qui a influencé le design des sportives depuis l’éclat de l’Elan sur la scène en 1962.
La Lotus Elan S3 Coupé est largement considérée comme l’une des plus belles réussites de Colin Chapman. La variante coupé à toit fixe offre toutes les dynamiques légendaires de l’Elan avec le raffinement et la rigidité supplémentaires d’un toit fermé, et les exemplaires bien préservés sont de plus en plus recherchés par les passionnés et les collectionneurs.
Cet exemplaire de 1967 bénéficie d’un historique en état sec, attribut particulièrement notable compte tenu de la susceptibilité bien documentée de l’Elan à la corrosion du châssis backbone. Le vendeur affirme que la voiture a été entretenue avec soin tout au long de sa vie, avec de nombreuses dépenses au fil des années, et rapporte qu’elle roule comme seul les meilleurs de Chapman savent le faire.
Informations clés
- Kilométrage : 104 321 miles (indiqué, non garanti, jugé correct par le vendeur)
- Pays d’enregistrement : Afrique du Sud
- Statut de l’inspection technique : proposé sans inspection technique
- Spécifications techniques : 1,6 litre à double arbre, quatre cylindres essence, boîte manuelle à quatre rapports
- Papiers : proposés avec documentation limitée
Les Détails
- Numéros concordants selon le vendeur
- Décrit par le vendeur comme une voiture en état sec avec un châssis d’origine, sans rouille
- Pneus Dunlop neufs récemment montés
- Amortisseurs AVO réglables récemment montés
- Nouveaux arbres de CV arrière récemment montés
- Le vendeur affirme que beaucoup d’argent a été dépensé sur le véhicule
- Des signes légers de vieillesse sur la peinture et la sellerie, tout en restant un exemplaire extrêmement présentable de la marque
Cette vente est soumise aux Car & Classic Terms and Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et les FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indications et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme spécifié dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, ce faisant, nous faisons passer en ligne pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni une vérification HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun marqueur dans la base d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant de faire une offre en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “irréparables” dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de destruction (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ L’acheteur est responsable de la collecte du véhicule ou de la livraison
L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, il convient donc de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des soumissionnaires de confirmer l’admissibilité à l’importation avant l’achat.
