Expédition & Logistique : Pour les acheteurs basés au Royaume‑Uni, le vendeur a obtenu une expédition compétitive à tarif fixe via VA Auto Traders : 1 295 £ pour les voitures et 595 £ pour les motos. Cette offre s’applique à tous les véhicules vendus par ce vendeur lors des enchères actuelles de la collection « Blaauwbank ».

Expédition internationale : Des options de livraison internationales sont également disponibles. Veuillez contacter [email protected] pour un devis d’expert sur mesure.

Points forts

Exemple à numéros concordants avec seulement deux anciens propriétaires enregistrés
Voiture en état sec avec son châssis d’origine apparemment en très bon état
Pneus Dunlop récents, amortisseurs réglables AVO et arbres de transmission arrière CV

L’Attrait

Cette Lotus Elan S3 Coupé de 1967 fait partie de la Blaauwbank Collection soigneusement sélectionnée, qui réunit un mélange éclectique de voitures multi‑générationnelles, rangées dans des hangars de stockage à sec climatisés et spécialement conçus, dans le climat aride du centre sud de l’Afrique du Sud.

Un Twin‑cam à haut régime à l’avant, une carrosserie roadster légère, propulsion et une boîte manuelle semblable à une détente de fusil : c’est une formule qui a influencé le design des voitures de sport depuis que l’Elan a émergé sur la scène en 1962.

La Lotus Elan S3 Coupé est largement considérée comme l’une des plus belles réalisations de Colin Chapman. La variante coupé à capot fixe offre toutes les dynamiques de conduite légendaires de l’Elan avec le raffinement et la rigidité supplémentaires d’un toit fermé, et les exemplaires bien préservés sont de plus en plus recherchés par les passionnés et les collectionneurs.

Cet exemple de 1967 bénéficie d’un historique en état sec, attribut particulièrement remarquable compte tenu de la susceptibilité bien documentée de l’Elan à la corrosion du châssis en colonne vertébrale. Le vendeur déclare que la voiture a été entretenue avec soin tout au long de sa vie, avec beaucoup d’argent dépensé au fil des ans, et indique qu’elle roule comme seul le meilleur de Chapman peut le faire.

Informations clés

Kilométrage: 104 321 miles (indiqué, non vérifié, jugé correct par le vendeur)
Pays d’immatriculation: Afrique du Sud
État de l’inspection technique: proposé sans inspection technique
Spécifications techniques: 1,6 litre à double arbre à cames quatre cylindres essence, boîte manuelle à quatre vitesses
Papiers: proposés avec documentation limitée

Le Détail

Concordance des numéros sur toute la voiture, selon le vendeur
Décrite par le vendeur comme une voiture en état sec avec un châssis d’origine, sans rouille
Nouveaux pneus Dunlop récemment montés
Amortisseurs réglables AVO récemment montés
Nouveaux arbres de transmission arrière CV récemment montés
Le vendeur indique que beaucoup d’argent a été dépensé sur le véhicule
Signes légers de vieillissement sur la peinture et les garnitures, tout en restant un exemple extrêmement présentable de la marque

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En faisant une offre et/ou en enchérissant, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos FAQ utiles FAQs et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ TVA comprise dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d’enchère ou d’offre, tel que précisé dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier les voitures et motos enregistrées au Royaume‑Uni sur Car & Classic via une vérification HPi afin de confirmer qu’elles n’ont pas de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’elles n’ont pas de dette financière due, vous permettant ainsi d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons, si possible, des étiquettes de catégorie de radiations (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc conseillé de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.