Spedizioni & Logistica: per acquirenti nel Regno Unito, il venditore ha assicurato una spedizione conveniente a tariffa fissa tramite VA Auto Traders: £1.295 per auto e £595 per motociclette. Questa offerta è valida per tutti i veicoli venduti da questo venditore nelle attuali aste della collezione ‘Blaauwbank’.
Spedizioni globali: sono disponibili anche opzioni di consegna internazionali. Vi preghiamo di contattare [email protected] per un preventivo di esperti su misura.
Highlights
- Esempio con numeri che combaciano, con solo due precedenti proprietari registrati
- Auto in stato dry con chassis originale riferito in ottime condizioni
- Pneumatici Dunlop recenti, ammortizzatori regolabili AVO e semiasse posteriori CV
The Appeal
Questo Lotus Elan S3 Coupé del 1967 fa parte della Blaauwbank Collection, una collezione curata con cura che comprende un mix eclettico di auto di diverse generazioni, conservate in capannoni asciutti appositamente costruiti e controllati dal clima, nel clima arido del Centro-Sud Africa.
La propulsione a due camere ad alto regime davanti, la carrozzeria roadster leggera, la trazione posteriore e una trasmissione manuale tipo perno? - è una formula che ha influenzato il design delle sportive sin dall’esordio dell’Elan nel 1962.
La Lotus Elan S3 Coupé è ampiamente considerata una delle migliori imprese di Colin Chapman. La versione coupé a tetto fisso offre tutte le leggendarie dinamiche di guida dell’Elan con l’aggiunta del refinamento e della rigidità di un tetto chiuso, e gli esemplari ben conservati sono sempre più ricercati da appassionati e collezionisti.
La propulsione a due camere ad alto regime davanti, la carrozzeria roadster leggera, la trazione posteriore e una trasmissione manuale tipo perno? - è una formula che ha influenzato il design delle sportive sin dall’esordio dell’Elan nel 1962.
La Lotus Elan S3 Coupé è ampiamente considerata una delle migliori imprese di Colin Chapman. La versione coupé a tetto fisso offre tutte le leggendarie dinamiche di guida dell’Elan con l’aggiunta del refinamento e della rigidità di un tetto chiuso, e gli esemplari ben conservati sono sempre più ricercati da appassionati e collezionisti.
Questo esemplare del 1967 beneficia di una storia dry state, caratteristica particolarmente notevole dato che l’Elan è noto per la sua tendenza a corrosione dello chassis con struttura portante. Il venditore dichiara che la vettura è stata amorevolmente mantenuta nel corso della sua vita, con molte somme spese negli anni, e riferisce che guida come solo i più fini di Chapman sanno fare.
Key Information
- Kilometraggio: 104.321 miglia (indicativo, non garantito, ritenuto corretto dal venditore)
- Paese di immatricolazione: Sud Africa
- Stato controllo tecnico: offerta senza controllo tecnico
- Specifiche tecniche: 1.6 litri twin-cam quattro cilindri benzina, cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: offerta con documentazione limitata
The Detail
- Numeri corrispondenti in tutto, secondo il venditore
- Descritta dal venditore come auto in stato dry state con un originale chassis privo di ruggine
- Pneumatici Dunlop nuovi recentemente montati
- Ammortizzatori regolabili AVO recentemente montati
- Nuovi semiasse posteriore CV recentemente montati
- Il venditore dichiara che sono stati spesi molti soldi sulla vettura
- Leggeri segni di età sulla vernice e sulle rifiniture, pur rimanendo un esemplare estremamente presentabile del marchio
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e condizioni. Bidding e/o fare un’offerta implicano anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una tassa non rimborsabile sia se sarete l’inet? vincitore all’asta sia se la vostra offerta viene accettata. Si prega di fare riferimento alle nostre utili FAQ e ai T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è“Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo come linee guida e conviene effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra tranquillità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell’offerta, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito vendute su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e che non ci sia finanziamento dovuto, permettendovi di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come scritti off come parte di una richiesta di risarcimento assicurativo al momento dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di risarcimento (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o assenza di un’etichetta non garantisce lo status del veicolo e vale sempre la pena effettuare una vostra verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ I compratori sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi è utile verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.





































































































































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