Points forts
- Très belle berline Trafalgar Blue
- Intérieur amélioré avec des sièges avant Newton Commercial
- Améliorations cohérentes : culasse pour sans plomb, freins à disque et allumage électronique
- 6 000 £ de travaux correctifs récents réalisés par Morris Minor Millennium Centre (MMMC)
- Grand dossier d’historique des travaux récents et anciens
- Contrôle technique volontaire valable jusqu’à avril 2027, sans remarque
L’annonce
C’est une preuve du brillant discret de la Moggy : avec quelques ajustements judicieux, une 1000 plus récente peut très facilement servir de voiture du quotidien. Cette superbe berline 2 portes de 1969 a justement été modifiée de façon raisonnable pour faire exactement cela, mais, à vrai dire, elle est sans doute un peu trop belle pour l’user tous les jours. Elle ferait une excellente voiture de tourisme pour les rallyes et les événements.
Le vendeur l’a achetée en 2021 à un spécialiste de voitures classiques, après une longue recherche d’une très belle Trafalgar Blue. Il nous dit qu’à l’époque, elle était décrite en termes élogieux. En regardant les photos, force est de constater que c’est toujours le cas aujourd’hui. Un contrôle technique volontaire actuel confirme que l’état mécanique et structurel est sain, tandis qu’un grand dossier d’historique atteste de l’entretien passé et plus récent. En 2020 et 2021, près de 6 000 £ ont été investis auprès du spécialiste Morris Minor Millennium Centre (MMMC) pour la remise en état de la carrosserie et des peintures.
Les améliorations sont pertinentes et visent à améliorer l’utilisation et la fiabilité. Elles comprennent une ligne d’échappement en acier inox, une culasse compatible sans plomb, un allumage électronique, des freins à disque à l’avant, des feux avertisseurs de danger, des cadrans auxiliaires, une prise 12 V et des essuie-glaces à balayage variable (vario). À l’intérieur, les sièges avant ont été remplacés par une paire de sièges Newton Commercial confortables avec appuie-tête, et des ceintures de sécurité sont installées à l’avant et à l’arrière. Le volant d’origine et les sièges avant d’origine sont inclus dans la vente. On nous indique qu’elle a été correctement réglée (calage) et mise au point, et qu’elle donne entre 40 et 45 mpg sur un trajet. Elle a été utilisée régulièrement, mais avec parcimonie, et on dit qu’elle est fiable depuis l’achat.
C’est l’un des Minors les plus agréables que nous ayons vus depuis un moment. Avec tous ces travaux récents et ces aménagements malins, elle se démarque de la concurrence.
Informations clés
- Compteur : 14 273 miles indiqués (d’après le vendeur)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : contrôle technique volontaire valable jusqu’au 8 avril 2027, sans remarque
- Caractéristiques techniques : moteur 1 098 cm3, 4 cylindres, boîte manuelle 4 rapports
- Dossier : grand historique comme indiqué, factures de 5 921 £ provenant de MMMC 2020-2021 comme indiqué, 2 jeux de clés, V5C, divers contrôles techniques, contrôles techniques depuis 2012 et diverses factures et contrôles techniques datant d’environ 1988
Détails
- Stockée au sec depuis que le vendeur a acquis la voiture en 2021
- Quatre pneus neufs posés en février 2026
- Réparations importantes de carrosserie et de peinture en 2020/21 par MMMC
- Liste utile des améliorations détaillées ci-dessus et ci-dessous
- Beau travail de peinture Trafalgar Blue dans un bon état comme indiqué
- Voiture conforme à l’équipement d’usine avec jantes en acier crème et enjoliveurs chromés comme indiqué
- Sous-bassement comme indiqué, avec preuves d’une protection type underseal et aucune remarque structurelle au contrôle technique
- Intérieur bleu clair avec sièges avant Newton Commercial améliorés avec appuie-tête
- Tapis bleus comme indiqué
- Volant avec jante bois
- Volant et sièges avant d’origine inclus
- Ceintures de sécurité avant et arrière installées
- Cadrans supplémentaires de pression d’huile et de température d’eau
Améliorations signalées par le vendeur :
- Culasse compatible sans plomb
- Calage et réglage de la distribution correctement effectués
- Échappement en acier inox
- Allumage électronique
- Freins à disque à l’avant
- Quatre pneus radiaux Brockley neufs
- Essuie-glaces vario
- Feux avertisseurs de danger
- Ceintures de sécurité avant et arrière
- Sièges avant Newton Commercial avec appuie-tête
- Prise 12 V
- Ajout de cadrans auxiliaires sur le tableau de bord, comme indiqué ci-dessus et sur les photos
- Volant avec jante bois
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