Highlights
- Zeer mooie Trafalgar Blue saloon
- Interieur geüpgraded met Newton Commercial voorstoelen
- Verstandige upgrades zoals ongelode kop, schijfremmen en elektronische ontsteking
- £6.000 aan recente herstelwerkzaamheden door Morris Minor Millennium Centre (MMMC)
- Groot historiedossier met recent én historisch werk
- Vrijwillige APK geldig tot april 2027 zonder opmerkingen
Het verhaal
Het is een bewijs van de bescheiden genialiteit van de Moggy dat je met een paar verstandige aanpassingen een latere 1000 moeiteloos kunt gebruiken als dagelijkse auto. Deze bijzonder fraaie 1969 2-deurs saloon is precies daarvoor op een logische manier aangepast, al is hij misschien ook wel nét te goed om dagelijks te gebruiken. Het zou een geweldige toercar zijn voor rallies en evenementen.
De verkoper kocht hem in 2021 van een specialist in youngtimers/klassiekers, na een lange zoektocht naar een heel goede Trafalgar Blue-exemplaar. Hij vertelt ons dat hij destijds in lovende bewoordingen werd omschreven. Als je naar de foto’s kijkt, is het eerlijk om te zeggen dat dat nu nog steeds geldt. Een actuele vrijwillige APK bevestigt dat de mechanische en structurele conditie in orde is, terwijl een groot historiedossier aantoont dat de auto goed is onderhouden, zowel vroeger als recent. In 2020 en 2021 is bijna £6.000 geïnvesteerd met de specialist Morris Minor Millennium Centre (MMMC) voor herstelwerk aan carrosserie en lak.
De upgrades zijn logisch en gericht op meer bruikbaarheid en betrouwbaarheid. Ze omvatten een RVS-uitlaatsysteem, een ongelode kop, elektronische ontsteking, voor schijfremmen, waarschuwingslichten voor gevaren (hazard), hulpschakelaars/meters, een 12V-aansluiting en variowissers. Binnenin zijn de voorstoelen vervangen door een paar comfortabele Newton Commercial-stoelen met hoofdsteunen, en er zijn veiligheidsgordels gemonteerd voor én achter. Het originele stuurwiel en de originele voorstoelen zitten bij de verkoop. We krijgen te horen dat hij goed is afgesteld en op tijd staat en 40-45 mpg haalt op een rit. Hij is regelmatig gebruikt, maar wel met beleid, en wordt sinds aankoop betrouwbaar geacht.
Dit is één van de allerniceste Minors die we de laatste tijd hebben gezien. Met al dat recente werk en de slimme upgrades steekt hij duidelijk uit boven de rest.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 14.273 miles weergegeven (volgens verkoper correct)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: vrijwillige APK geldig tot 8 april 2027 zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 1.098cc 4-cilinder motor, 4-traps handgeschakelde versnellingsbak
- Documentatie: groot historiedossier zoals getoond, £5.921 facturen van MMMC 2020-2021 zoals getoond, 2 sets sleutels, V5C, diverse APK’s, APK’s sinds 2012 en diverse facturen en APK’s uit ongeveer 1988
De details
- Droog gestald sinds de verkoper de auto in 2021 kocht
- Vier nieuwe banden gemonteerd in februari 2026
- Uitgebreid herstelwerk aan carrosserie en lak in 2020/21 door MMMC
- Handige lijst met verbeteringen hierboven en hieronder beschreven
- Strakke, nette Trafalgar Blue-lak zoals getoond
- Fabrieksstandaard auto met crème stalen velgen met chromen naafdoppen zoals getoond
- Onderzijde zoals getoond met bewijs van onderbodembescherming en geen structurele opmerkingen op de APK
- Lichtblauw interieur met geüpgraded Newton Commercial voorstoelen met hoofdsteunen
- Netjes blauwe vloermatten zoals getoond
- Voorzien van een stuurwiel met houten rand
- Origineel stuurwiel en voorstoelen inbegrepen
- Voor- en achtergordels gemonteerd
- Extra meters voor oliedruk en watertemperatuur
Upgrades door verkoper gemeld:
- Ongelode kop
- Timing en afstelling correct ingesteld
- RVS-uitlaatsysteem
- Elektronische ontsteking
- Voor schijfremmen
- Vier nieuwe Brockley radial banden
- Variowissers
- Waarschuwingslichten voor gevaren
- Gordels voor en achter
- Newton Commercial voorstoelen met hoofdsteunen
- 12V-aansluiting
- Extra dashboardmeters toegevoegd zoals hierboven en op de foto’s
- Stuurwiel met houten rand
Deze verkoop valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic . Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “As Seen”, verkocht op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aangeboden prijs, afhankelijk van wat in de advertentie staat vermeld.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan, door een online HPI-check gaan om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/afgeschreven als onderdeel van een claim bij verzekeringsmaatschappijen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we voorzien daarbij behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor jouw assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat je een bod doet op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om te bevestigen dat import is toegestaan voordat je koopt.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde, of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
