Points forts

En possession de l'actuel propriétaire depuis 30 années
Restauration de la carrosserie en 1994/95
Remise à neuf récente de la transmission par Overdrive Services à Sheffield
Intérieur entièrement rénové avec tout cuir et tableau de bord en noyer
Toujours garée et utilisée principalement dans des états secs.

L'attrait

La fin des années 60 a vu Triumph revenir à la formule sportive britannique avec une ferveur renouvelée. C'était une voiture d'évolution plutôt que d'évolution, avec une injection mécanique de carburant et un style familier. Elle était loin d'être la voiture la plus raffinée, mais ce n'est pas ce que les fidèles voulaient. Il s'agissait d'un bolide communicatif et réactif qui donnait l'impression de maintenir une relation directe entre le conducteur et la route.

Ayant subi une restauration de la carrosserie au milieu des années 1990 et d'autres travaux de carrosserie il y a une dizaine d'années, cette TR6 est restée entre les mains de son propriétaire pendant une trentaine d'années, toujours garée pendant tout ce temps. Tout est encore en bon état - nous remarquons en particulier l'intérieur largement rénové, et une surmultipliée récemment refaite.

Le roadster britannique reste un langage à part entière, et nous pensons que cet exemplaire est un bel exemple qui ne manquera pas de séduire les amateurs.

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Historique et documents

Immatriculée en 1969
Le propriétaire actuel possède la voiture depuis 30 années.
Restauration de la carrosserie entreprise en 1994/95
Elle a toujours été garée pendant la période où elle a été en sa possession.
D'autres travaux de carrosserie ont été effectués il y a une dizaine d'années, notamment le remplacement des ailes et une nouvelle peinture complète.
Remise à neuf récente de la boîte de vitesses par Overdrive Services à Sheffield.
99% des trajets ont été effectués dans des états secs

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L'état de la voiture

La peinture est encore très brillante
Deux légères rayures sur la portière (à peine visibles)
Un éclat de peinture sur le bord du capot (15 mm x 5 mm) causé par la chute d'une clé ; il a été retouché mais pourrait être amélioré.
Les parties brillantes sont en bon état.
Les pare-chocs ont été remplacés par des pare-chocs en acier inoxydable de bonne qualité.
Le dessous du plancher et le châssis ont été revêtus et restent en bon état.
Quelques éclats ont été retouchés
Une grande partie de l'intérieur a été remplacée :
- Nouveaux cartons de porte tout cuir
- Nouveaux enjoliveurs de passage de roue
- Tableau de bord supérieur et inférieur en cuir neuf avec double surpiqûre
- Nouvelle console en cuir
- Nouveau tableau de bord en noyer
- Nouveaux sièges en cuir (pas d'origine, provenant de Mk1 MX5) - plus confortables et utilisables
Tous les instruments fonctionnent
Le compteur de vitesse fonctionne
Chauffage et soufflerie à 2 vitesses fonctionnent

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La mécanique

Moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres
Système d'injection mécanique de carburant Lucas
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec surmultiplication
Le compartiment moteur semble en parfait état
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Le vendeur note :
- Le moteur démarre facilement, monte en régime et tourne bien
- La boîte de vitesse fonctionne correctement.
- Le surmultiplicateur fonctionne et a été récemment remis à neuf.
Nous comprenons que la voiture est prête à partir.

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