Highlights
- Al 30 jaar in huidige eigenaar
- Body-off restauratie in 1994/95
- Recente overdrive revisie door Overdrive Services in Sheffield
- Uitgebreid geüpgraded interieur met volledig leer en walnoten dashboard
- Altijd in de garage gestaan en voornamelijk in droge omstandigheden gebruikt
De aantrekkingskracht
Aan het eind van de jaren 60 keerde Triumph met hernieuwd elan terug naar de Britse sportformule. Het was eerder een auto van evolutie dan van evolutie, met mechanische brandstofinspuiting en een vertrouwde styling. Het was verre van de meest verfijnde auto, maar dat was ook niet wat de loyalisten wilden. Dit was een communicatieve, reactieve speedster die aanvoelde alsof hij een directe relatie onderhield tussen bestuurder en weg.
Deze TR6 is halverwege de jaren negentig gerestaureerd en ongeveer tien jaar geleden verder in de carrosserie gezet. Hij is al zo'n 30 jaar in handen van de eigenaar en staat al die tijd consequent in de garage. Alles is nog prima in orde, met name het uitgebreid gerenoveerde interieur en de recent gereviseerde overdrive.
De Britse roadster blijft een unieke taal op zich en wij denken dat dit een geweldig voorbeeld is dat elke liefhebber zal bekoren.
Deze TR6 is halverwege de jaren negentig gerestaureerd en ongeveer tien jaar geleden verder in de carrosserie gezet. Hij is al zo'n 30 jaar in handen van de eigenaar en staat al die tijd consequent in de garage. Alles is nog prima in orde, met name het uitgebreid gerenoveerde interieur en de recent gereviseerde overdrive.
De Britse roadster blijft een unieke taal op zich en wij denken dat dit een geweldig voorbeeld is dat elke liefhebber zal bekoren.
Geschiedenis en papieren
- Ingeschreven in 1969
- De huidige eigenaar heeft de auto al 30 jaar
- Body-off restauratie uitgevoerd in 1994/95
- Altijd in de garage gestaan
- Verder is de carrosserie ongeveer 10 jaar geleden gerestaureerd, inclusief vleugelvervanging en volledig overgespoten
- Recentelijk overdrive gereviseerd/gereviseerd door Overdrive Services in Sheffield
- 99% van de ritten waren in droge omstandigheden
De staat
- Lak heeft nog steeds een sterke glans
- Twee lichte krassen op de deur (nauwelijks zichtbaar)
- Een lakschilfer op de motorkaprand (15mm x 5mm) veroorzaakt door een gevallen moersleutel; is bijgewerkt maar kan verbeterd worden.
- Het chroomwerk is in goede staat
- Bumpers zijn vervangen door roestvrijstalen exemplaren met een goede glans.
- Ondervloer en chassis zijn gecoat en in goede staat.
- Sporadische chips zijn bijgewerkt
- Een groot deel van het interieur is vervangen, waaronder
- Nieuwe volledig lederen deurpanelen
- Nieuwe wielkastbekleding
- Nieuw lederen boven- en onder dashboard met dubbele stiksels
- Nieuwe leren console
- Nieuw notenhouten dashboard
- Nieuwe lederen zetels (niet origineel, afkomstig van Mk1 MX5) - comfortabeler en bruikbaarder
- Alle instrumenten werken
- Snelheidsmeter trip werkt
- Verwarming en 2-standen kachelblazer werken
De Mechanica
- 2,5-liter rechtlijnige zescilindermotor
- Lucas mechanische brandstofinjectie
- Handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
- De motorruimte ziet er prima uit
- We hebben geen meldingen van mechanische problemen
- De verkoper merkt op:
- Motor start gemakkelijk, maakt goed toeren en loopt goed
- Versnellingsbak werkt naar behoren
- Overdrive werkt en is onlangs gereviseerd
- We begrijpen dat de auto klaar is voor vertrek.
Op deze verkoop zijn de Algemene Voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
