L'une des 9 390 Lancia Beta Spider conçues par Pininfarina jamais construites.
Seulement 32 exemplaires actuellement immatriculés sur les routes britanniques
Entièrement restaurée en 2018 par un spécialiste italien de Fiat
Le moteur d'origine de 1,6 litre a été remplacé par un moteur de 2 litres.
Livré avec deux nouveaux panneaux de toit targa et une nouvelle section de capot arrière
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2025
L'attrait
La Lancia Beta Spider est l'une des coupes sport décapotables les plus distinctives et les plus élégantes des années 1970, avec une carrosserie dessinée par Pininfarina et une configuration de toit targa innovante, il n'y a aucun moyen de le contourner - c'est un look excentrique, avec un groupe motopropulseur Fiat Lampredi familier et un caractère distinctif qui lui est propre. La famille Beta était nombreuse, et il ne fait aucun doute que le Spider - ou Zagato, comme on l'appelait aux États-Unis - est un membre particulièrement unique de la fratrie.
Cet exemple particulier se distingue comme un rare survivant, étant l'un des 32 actuellement immatriculés au Royaume-Uni sur les 9 390 véhicules produits à l'origine. Ayant fait l'objet d'une restauration complète en 2018, qui comprenait un respray du métal nu et une remise à neuf mécanique, ainsi que le montage d'un moteur plus puissant, il ne fait aucun doute qu'elle est en parfait état, un véritable véhicule de collection à faire tourner les têtes avec des performances supérieures à celles de l'usine.
Découverte dans le sud de l'Italie en 2017 et importée au Royaume-Uni en 2020, elle offre au collectionneur averti une chance de posséder un véhicule classique italien rarement vu qui allie un style distinctif à des performances améliorées.iHLLpBN9LYnJf4357yQbAdiCyCI0kA6XduAcel2g Tim Hawkin.jpg110.7 KB
Historique et documents
Enregistré pour la première fois en 1975
On pense qu'il n'y a eu que deux anciens détenteurs enregistrés avant d'être découvert dans le sud de l'Italie en 2017.
Restauration complète achevée en 2018
Utilisée dans un rallye routier italien en 2018
Importée au Royaume-Uni en mars 2020
Achetée par le propriétaire actuel en 2021
Contrôle technique valable jusqu'en septembre 2025
17 709 kilomètres indiqués sur un compteur à cinq chiffres
Dernière révision en juin 2024 avec un kilométrage minimal depuis.
Gardée au garage et conduite uniquement par beau temps
Vendue car le propriétaire travaille désormais à l'étranger
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