Een van de slechts 9.390 Lancia Beta Spiders van Pininfarina-ontwerp ooit gebouwd
Slechts 32 geregistreerde exemplaren op de Britse wegen
Uitvoerig gerestaureerd in 2018 door een Italiaanse Fiat specialist
Motor geüpgraded van origineel 1.6L naar 2.0L
Wordt geleverd met twee nieuwe targa dakpanelen en een nieuwe motorkap aan de achterzijde
APK geldig tot september 2025
De aantrekkingskracht
De Lancia Beta Spider is een van de meest opvallende en elegante open-top sportauto's uit de jaren 1970, met een door Pininfarina ontworpen carrosserie en een innovatieve targa-top configuratie, je kunt er niet omheen - dit is een eigenzinnige verschijning, met een vertrouwde Fiat Lampredi aandrijflijn en een onderscheidend eigen karakter. De Beta-familie was groot en het lijdt geen twijfel dat de Spider - of Zagato, zoals hij in de VS werd genoemd - een bijzonder unieke broer is.
Dit exemplaar is een zeldzame overlever, want het is een van de slechts 32 exemplaren uit de oorspronkelijke serie van 9.390 die momenteel in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd staan. Na een uitgebreide restauratie in 2018, inclusief een nieuwe laklaag en een mechanische opknapbeurt, en de montage van een krachtigere motor, is er weinig twijfel over dat hij in orde is, een echte klassieker die de aandacht trekt en beter presteert dan af fabriek.
In 2017 ontdekt in Zuid-Italië en in 2020 geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, biedt hij de veeleisende verzamelaar de kans om een zelden geziene Italiaanse klassieker te bezitten die een kenmerkende styling combineert met verbeterde prestaties.iHLLpBN9LYnJf4357yQbAdiCyCI0kA6XduAcel2g Tim Hawkin.jpg110.7 KB
Geschiedenis en papieren
Voor het eerst geregistreerd in 1975
Had vermoedelijk slechts 2 voormalige geregistreerde houders voordat hij in 2017 werd ontdekt in Zuid-Italië
Uitgebreide restauratie voltooid in 2018
Gebruikt in een Italiaanse rally in 2018
Geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk in maart 2020
Aangekocht door de huidige eigenaar in 2021
APK geldig tot september 2025
17.709 kilometer aangegeven op een vijf-cijferige kilometerteller
Laatste onderhoudsbeurt in juni 2024 met minimale kilometers sindsdien
Gestald en alleen bij mooi weer gereden
Wordt verkocht omdat de eigenaar nu in het buitenland werkt
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
