Points forts

Belle carrosserie jaune primevère chartreuse, récemment rafraîchie
Repeinture partielle effectuée en 2024 par Mike Pritchard Motors Ltd
2 000 £ de travaux de modernisation réalisés en 2024 par un spécialiste MG, dont un échappement en inox
Dossier historique complet comprenant des photos de la rénovation
Nouveaux collecteurs d’admission et d’échappement avec bouclier thermique pour les carburateurs
Contrôle technique volontaire valable jusqu’en octobre 2025, sans recommandation structurelle

L'attrait de cette voiture

Comme nous, vous êtes probablement ici pour cette superbe carrosserie jaune « Primrose » de la B de 1977. Elle attire vraiment tous les regards, mais ce n’est pas la seule raison de passer un peu de temps avec cette voiture très appréciée.

La peinture est le résultat d’une restauration antérieure. Le vendeur a acquis la voiture début 2024 et a investi massivement en faisant appel à des spécialistes de la marque réputés. Les travaux ont notamment consisté à corriger de légers défauts de peinture grâce à une repeinture partielle. La voiture a également été confiée à Classic MG Services pour un contrôle après-vente. Cela a donné lieu à une série de modifications mineures, notamment l’installation d’un échappement en acier inoxydable « Tourist Trophy » et le remplacement de l’alternateur. Le montant total des travaux s’est élevé à plus de 2 000 £.

Ces modèles plus récents bénéficient d’un habitacle plus confortable, d’un confort de conduite amélioré et d’une meilleure qualité de fabrication. Cet exemplaire très soigné semble en excellent état, ce que confirme le dernier contrôle technique volontaire.

Le vendeur déclare :

« La couleur attire vraiment tous les regards : cette teinte Chartreuse (jaune primevère) s’accorde à merveille avec la sonorité de l’échappement. C’est un vrai plaisir de la conduire par une journée d’été, le toit ouvert. J’ai vraiment apprécié posséder cette voiture, mais il est désormais temps de passer à un autre projet. C’est la seule raison pour laquelle je me sépare de la MGB, car j’ai besoin de place dans mon garage. »

Historique et documents

Première immatriculation le 16 1977
Propriétaire actuel depuis janvier 2024
Auparavant enregistrée comme étant de couleur rouge, puis changée en 1996
Garé dans un garage par le propriétaire actuel et les précédents, selon les informations dont nous disposons
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible auprès des anciens propriétaires, d'après les informations fournies
La documentation complète de l'historique comprend des photos des travaux de rénovation
Contrôle de sécurité effectué par un spécialiste MG local après l'achat
Cela a donné lieu à des travaux d’un montant de 2 000 £, comme le montrent les photos
Le propriétaire actuel vend ce véhicule uniquement pour faire de la place pour un autre projet
La carte grise (V5C) est au nom du propriétaire actuel
Enregistré en tant que véhicule historique
Contrôle technique valable jusqu'au 30 octobre 2025, avec quelques remarques mineures
18 395 miles au compteur lors du contrôle et 18 843 miles visibles sur les photos

L'état

Peinture « Smart Primrose Yellow » appliquée dans les années 1990 et toujours en bon état
La peinture est bien entretenue et a fait l'objet de retouches localisées récentes en 2024
On note sur les photos un léger décalage de couleur, mais celui-ci n’est pas immédiatement visible
Carrosserie et dessous de caisse bien entretenus, comme le montrent les photos
Aucune remarque structurelle sur le contrôle technique
Équipée de jantes Rostyle remises à neuf, désormais peintes dans la couleur d'origine correspondant à l'année de fabrication
La roue de secours a également été remise à neuf selon les spécifications d'origine
Sièges en vinyle noir et moquettes assorties en bon état
Les éléments de l'intérieur, notamment le tableau de bord, les commandes et les panneaux de porte, présentent un bel aspect
Le toit en vinyle noir semble en bon état de fonctionnement, avec des vitres transparentes
Équipée d’un porte-bagages arrière
D'après les informations dont nous disposons, toutes les fonctions de l'intérieur fonctionnent correctement

La mécanique

Moteur 4 cylindres de 1 798 cm³
Boîte de vitesses manuelle avec surmultipliée
Aucun défaut connu, d'après ce qu'on nous a indiqué
Contrôle et entretien récents effectués par un spécialiste MG
Les détails de ces interventions sont présentés sur les photos et résumés ci-dessous
Remarques mineures à noter concernant le dernier contrôle technique volontaire

Réparations récentes en 2024 :

Nouveaux collecteurs d'admission et d'échappement
Bouclier thermique pour les carburateurs
Système d'échappement Tourist Trophy en acier inoxydable

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