Características destacadas

Bonita pintura en tono amarillo primrose chartreuse, recientemente renovada
Repintado parcial en 2024 por Mike Pritchard Motors Ltd
Mejoras por valor de 2.000 £ realizadas en 2024 por un especialista en MG, incluido un tubo de escape de acero inoxidable
Exhaustivo historial que incluye fotografías de la restauración
Colectores de admisión y escape nuevos con protector térmico para los carburadores
ITV voluntaria válida hasta octubre de 2025 sin advertencias estructurales

El atractivo

Al igual que nosotros, probablemente estés aquí por esta preciosa carrocería en color amarillo primrose de este B de 1977. Es un auténtico reclamo, pero no es la única razón para dedicar un rato a este coche tan querido.

La pintura es el resultado de una restauración anterior. El vendedor adquirió el coche a principios de 2024 y ha realizado una importante inversión recurriendo a especialistas de la marca de gran prestigio. Los trabajos han incluido la corrección de pequeños problemas de pintura mediante un repintado parcial. El coche también se llevó a Classic MG Services para una revisión tras la compra. Esto dio lugar a una serie de modificaciones menores, como la instalación de un escape de acero inoxidable «Tourist Trophy» y la sustitución del alternador. El coste total de los trabajos superó las 2.000 libras.

Estos modelos posteriores cuentan con habitáculos más cómodos, una conducción mejorada y una mayor calidad de fabricación. Este ejemplar, en perfecto estado, presenta un aspecto impecable, lo que confirma la actual inspección técnica voluntaria (MOT).

El vendedor afirma:

«El color llama mucho la atención, ese Chartreuse (amarillo prímula), junto con el sonido del escape. Es una delicia conducirlo en un día de verano con la capota bajada. He disfrutado mucho siendo propietario del coche, pero ahora es el momento de pasar a otro proyecto, que es la única razón por la que me desprendo del MGB, ya que necesito el espacio del garaje».

Historial y documentación

Primera matriculación: 16 de 1977
Actual propietario desde enero de 2024
Anteriormente figuraba como rojo, color que se cambió en 1996
Según nos han informado, tanto el propietario actual como los anteriores lo guardaban en garaje
Según nos han informado, se dispone del historial completo de mantenimiento facilitado por los propietarios anteriores
La documentación completa del historial incluye fotografías de los trabajos de restauración
Inspección de seguridad realizada por un especialista local en MG tras la compra
Esto supuso un coste de 2.000 £ en trabajos, tal y como se muestra en las fotos
El propietario actual lo vende únicamente para hacer sitio a otro proyecto
El V5C está a nombre del propietario actual
Matriculado como vehículo histórico
ITV válida hasta el 30 de octubre de 2025, con algunas observaciones menores
El cuentakilómetros marca 18 395 millas en la inspección y 18 843 millas en las fotos

El estado

Pintura «Smart Primrose Yellow» aplicada en la década de los 90 y que se mantiene en buen estado
La pintura está bien conservada, con retoques localizados recientes realizados en 2024
Cabe señalar una ligera discrepancia de color en las fotos, aunque no es visible a simple vista
La carrocería y los bajos están bien conservados, tal y como se puede comprobar en las fotos
No hay advertencias estructurales en la ITV
Monta llantas Rostyle restauradas, ahora pintadas en el color correspondiente al año de fabricación
La rueda de repuesto también ha sido restaurada según las especificaciones correctas
Asientos de vinilo negro y alfombrillas a juego en buen estado
Los elementos del interior, incluidos el salpicadero, los mandos y los paneles de las puertas, presentan un buen aspecto
El techo de vinilo negro parece estar en buen estado de funcionamiento, con las ventanas transparentes
Equipado con portaequipajes trasero
Según nos han informado, todas las funciones del interior funcionan correctamente

La mecánica

Motor de 4 cilindros y 1.798 cc
Caja de cambios manual con sobremarcha
Según nos han informado, no presenta averías conocidas
Revisión y mantenimiento recientes realizados por un especialista en MG
Los detalles de este trabajo se muestran en las fotos y se resumen a continuación
Pequeñas observaciones a tener en cuenta en la actual ITV voluntaria

Reparaciones recientes de 2024:

Colector de admisión y de escape nuevos
Protector térmico para los carburadores
Sistema de escape Tourist Trophy de acero inoxidable

ANTES DE COMPRAR

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