Destaques
- Pintura em um bonito tom de amarelo-primrose chartreuse, recentemente renovada
- Repintura parcial em 2024 pela Mike Pritchard Motors Ltd
- Melhorias no valor de 2 000 £ realizadas em 2024 por um especialista em MG, incluindo um escape em aço inoxidável
- Dossiê histórico completo, incluindo fotografias da renovação
- Novos coletores de admissão e de escape com proteção térmica para os carburadores
- Inspeção técnica voluntária válida até outubro de 2025, sem recomendações estruturais
O Charme
Tal como nós, provavelmente está aqui por causa desta encantadora pintura em Primrose Yellow deste B de 1977. É um verdadeiro chamariz, mas não é a única razão para dedicar algum tempo a este carro tão querido.
A pintura é o resultado de uma restauração anterior. O vendedor adquiriu o carro no início de 2024 e investiu avultadamente, recorrendo a especialistas da marca de renome. O trabalho incluiu a correção de pequenos problemas de pintura com uma repintura parcial. O carro foi também confiado à Classic MG Services para uma revisão pós-compra. Isso resultou numa série de pequenas alterações, incluindo a instalação de um escape em aço inoxidável «Tourist Trophy» e a substituição do alternador. O trabalho totalizou mais de 2 000 £.
Estes modelos mais recentes apresentam habitáculos mais confortáveis, um comportamento em estrada melhorado e uma melhor qualidade de construção. Este exemplar, em excelente estado de conservação, parece estar em perfeitas condições, o que é confirmado pela atual inspeção técnica voluntária (MOT).
O vendedor afirma:
«A cor é verdadeiramente cativante, Chartreuse (amarelo-prímula), a que se junta o som do escape. É um prazer conduzi-lo num dia de verão com a capota aberta. Gostei imenso de ter este carro, mas agora é altura de passar para outro projeto, o que é a única razão para me separar do MGB, uma vez que preciso do espaço na garagem.»
Histórico e documentação
- Primeiro registo a 16 de 1977
- Atual proprietário desde janeiro de 2024
- Anteriormente registado como vermelho, cor que foi alterada em 1996
- Segundo nos foi informado, o veículo foi mantido em garagem tanto pelo atual proprietário como pelos anteriores
- Segundo nos foi informado, o histórico completo de manutenção está disponível junto dos proprietários anteriores
- A documentação completa do histórico inclui fotografias dos trabalhos de renovação
- Inspeção de segurança realizada por um especialista local em MG após a compra
- Isto resultou em 2 000 £ de trabalhos, conforme se pode ver nas fotografias
- O atual proprietário está a vender apenas para libertar espaço para outro projeto
- O V5C está em nome do atual proprietário
- Registado como veículo histórico
- MOT válido até 30 de outubro de 2025, com algumas observações menores
- 18 395 milhas indicadas na inspeção e 18 843 milhas visíveis nas fotos
O estado
- A pintura «Smart Primrose Yellow», aplicada na década de 1990, mantém-se em bom estado
- A pintura está bem conservada, tendo sido alvo de um retoque localizado recente em 2024
- É de notar alguma ligeira discrepância de cor nas fotos, mas não é imediatamente visível
- Carroçaria e parte inferior bem conservadas, como se pode confirmar nas fotos
- Não há advertências estruturais no MOT
- Equipado com jantes Rostyle recondicionadas, agora pintadas na cor correta para o ano
- A roda sobressalente também foi restaurada de acordo com as especificações corretas
- Bancos em vinil preto e tapetes a condizer em bom estado
- Os acabamentos interiores, incluindo o painel de instrumentos, os comandos e os painéis das portas, apresentam-se em bom estado
- O teto em vinil preto parece estar em bom estado de funcionamento, com janelas transparentes
- Equipado com porta-bagagens traseiro
- Fomos informados de que todas as funções do interior funcionam corretamente
A mecânica
- Motor de 4 cilindros com 1 798 cc
- Caixa de velocidades manual com overdrive
- Não nos foram comunicadas avarias
- Revisão e manutenção recentes realizadas por um especialista em MG
- Os detalhes deste trabalho estão ilustrados nas fotografias e resumidos abaixo
- Pequenas observações a ter em conta na atual inspeção técnica voluntária (MOT)
Reparações recentes de 2024:
- Coletor de admissão e de escape novos
- Proteção térmica para os carburadores
- Sistema de escape Tourist Trophy em aço inoxidável
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