Points forts
- XJ6 Damson Red très soignée avec sellerie beige
- Propriétaire actuel depuis 1987
- Très faible utilisation et toujours garée au garage
- L'un des derniers Daimlers Série 2 construits
L'Attrait
Il n’est pas exagéré de dire que, à la fin des années 60 et tout au long des années 70, la XJ de Jaguar était la meilleure berline du monde. Certes, la qualité de fabrication pouvait varier, mais les qualités intrinsèques de la voiture, notamment sa capacité à faire voyager les occupants avec un confort réel et feutré, étaient inégalées. Le fait qu’elle était aussi magnifique, grâce au souci du détail de William Lyon, était un atout supplémentaire.
Ces qualités continuent de faire ressortir les bonnes autos. Cette Daimler Sovereign 4.2L de 1978 est l’une des dernières produites, une Série 2 qui a bénéficié de la carrosserie longue wheelbase standardisée et de changements cosmétiques détaillés. Habillée dans la combinaison très attrayante Damson Red avec toit en vinyle noir sur sellerie beige, c’est une classique préservée de manière remarquable, un véritable « timewarp » qui témoigne de son actuel gardien à long terme depuis 39 ans.
Les modèles Daimler recevaient un chrome extérieur supplémentaire, une calandre à rainures distinctive et un cuir de meilleure qualité. Cette voiture extrêmement originale offre aux acheteurs l’occasion de découvrir pourquoi la XJ était tellement louée et si performante qu’elle est restée en production, peu modifiée, pendant 24 ans.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er août 1978
- Numéro VIN 2S122598BW
- L’une des dernières Daimler 4.2 Série 2 construites
- Cinq propriétaires enregistrés depuis la livraison
- Propriétaire enregistré actuel depuis novembre 1987
- Gagée tout au long de la propriété, selon nos dires
- Propriétaire actuel abandonne la conduite pour raisons de santé
- Affiche 34 120 miles sur un odomètre à cinq chiffres qui n’est pas vérifié
- Les fiches MOT montrent peu de kilomètres parcourus depuis 2016
- MOT et taxe exonérés par âge
L'état
- Voiture très séduisante et apparemment largement d'origine
- Peinture Burgundy Damson Red en excellent état avec ligne de coach dorée
- Toit en vinyle noir semble en bon état sur les photos
- Chromes extérieurs en bon état avec peu d'indications d'âge
- Roues acier d'usine en bon état
- Équipé de pneus Avon Turbosteel en condition telle que sur les photos
- Intérieur en cuir beige selon la spécification Daimler complète en très bon état
- Peu d indications d'âge à l'intérieur dont zones à fort trafic
- Intérieur standard d'usine avec placages bien entretenus, garnitures et mécanismes de commutation
- Équipé d'une radio de style d'époque
- Modèle standard LWB Série 2 avec beaucoup d'espace pour les jambes à l'arrière
La mécanique
- Moteur XK six cylindres en ligne à carburant 4,2 litres
- Boîte automatique à 3 vitesses
- Peu utilisée depuis le dernier MOT en 2016
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