Highlights
- Sehr ordentlicher Damson-Red XJ6 mit beigefarbener Lederausstattung
- Seit 1987 im Besitz des aktuellen Halters
- Sehr sparsamer Gebrauch und immer garagengeparkt
- Einer der letzten Serien-2 Daimler, die gebaut wurden
Der Reiz
Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass in den späten 60er Jahren und durch die 1970er Jahre der Jaguar XJ das beste Limousinenauto der Welt war. Sicher, die Verarbeitungsqualität konnte variieren, doch die inneren Qualitäten des Autos, insbesondere seine Fähigkeit, Passagiere in echtem Komfort ruhig dahingleiten zu lassen, waren unerreicht. Dass es auch fantastisch aussah, dank William Lyons’ Auge fürs Detail, war ein zusätzlicher Bonus.
Diese Qualitäten sorgen auch heute noch dafür, dass gute Autos auffallen. Dieser Daimler Sovereign 4.2L von 1978 gehört zu den zuletzt gebauten, ein Series-2-Fahrzeug, das die standardisierte Langstab-Karosserie erhielt und detaillierte kosmetische Änderungen erfuhr. Fertig in der sehr ansprechenden Farbkombination Damson Red mit schwarzem Vinyl-Dach über beigem Leder, ist es ein bemerkenswert erhaltenes Zeitfenster-Klassiker, das dem aktuellen Langzeithalter von 39 Jahren treu bleibt.
Die Daimler-Modelle erhielten zusätzlich Außenchrom, einen unverwechselbar geriffelten Kühlergrill und hochwertigeres Leder. Dieses ausgesprochen originale Auto bietet Käufern die Chance zu entdecken, warum der XJ so gelobt wurde und so gut war, dass er 24 Jahre lang unverändert in Produktion blieb.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 1. August 1978
- VIN-Nummer 2S122598BW
- Einer der letzten Daimler 4.2s der Serie 2
- Fünf zugelassene Halter seit Neukauf
- Aktueller registrierter Halter seit November 1987
- Über die gesamte Besitzdauer wird berichtet, er sei in der Garage gehalten worden
- Der aktuelle Besitzer gibt aus gesundheitlichen Gründen das Fahren auf
- Anzeige zeigt 34.120 Meilen am fünffach gezählten Kilometerzähler, nicht verifiziert
- Mot-Verlaufsaufzeichnungen zeigen seit 2016 sehr wenige Kilometer
- MOT und Steuer befreit aufgrund des Alters
Der Zustand
- Sehr attraktives und scheinbar weitgehend originales Auto
- Burgunder-Damson-Red-Lack in sehr gutem Zustand mit goldener Coachline
- Schwarzes Vinyl-Dach scheint auf den Fotos in gutem Zustand zu sein
- Außenchrom präsentiert sich gut mit wenigen Altersanzeichen
- Standard-Fabrikstahlräder in gutem Zustand
- Mit Avon Turbosteel-Reifen ausgestattet, Zustand wie in den Fotos
- Vollständige Daimler-spezifikationsbeige Lederausstattung im Innenraum in sehr gutem Zustand
- Wenige Altersanzeichen im Innenraum, einschließlich stark beanspruchter Bereiche
- Werkseitig standardisiertes Interieur mit gepflegten Furnieren, Türverkleidungen und Schalter
- Perioden-Style Radio eingebaut
- Standard LWB Series-2 Modell mit viel Beinfreiheit hinten
Die Mechanik
- 4,2-Liter XK-Reihensechser-Benzinmotor
- 3-Gang-Automatikgetriebe
- Seit MOT im Jahr 2016 wenig benutzt
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als Unternehmer registriert. Und Sie sind durch Car & Classic’s Allgemeine Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB zu den jeweiligen Tarifen.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Ruhe zu haben.
✓ MwSt. ist im Käufersatz enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder auch nicht, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung, ebenso wie Sie, und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungdatenbank aufweisen, die auf Schäden oder Diebstahl hindeuten, und keine Finanzierungen bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige geschaltet wird, und helfen gerne mit der Kennzeichnung von Totalschaden-Kategorien (Cat C/D/S/N); das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich stets, vor einem Gebot eine vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zoll- und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.




















































