Points forts

Restauration complète sur trois ans avec documentation photographique
Deux propriétaires antérieurs
Équipé professionnellement pour l'exploitation en food truck avec équipements de cuisine de qualité commerciale
Nouveau système d'échappement en acier inoxydable et démarreur à réduction installés
Toit surélevé pour améliorer l'espace de circulation à l'arrière

L'attrait

Le Saviem SG2 est l'un des véhicules utilitaires français les plus caractérisés des années 1970. Robuste, charismatique et de plus en plus recherché, ces fourgons ont trouvé une seconde vie en tant que food trucks, bars mobiles et véhicules événementiels, leurs proportions honnêtes et leur présence incontournable les rendant naturellement adaptés à ce rôle.

Cet exemplaire de 1979 a fait l'objet d'une restauration complète de trois ans par son propriétaire actuel, qui l'a acquis auprès d'un deuxième propriétaire qui l'utilisait principalement pour le stockage. La carrosserie a été décapée et réparée avant d'être repeinte, et la cabine a été rénovée dans le but de la ramener à son apparence quasi d'origine. L'arrière a été entièrement aménagé pour un usage professionnel de restauration, avec un équipement complet de cuisine de qualité commerciale installé. Le toit a été surélevé pour permettre une circulation confortable à l'arrière.

Mécaniquement, le vendeur décrit le SG2 comme fiable et agréable à conduire, avec des changements de vitesse fluides et une maniabilité accessible. Des travaux importants ont été effectués sur les systèmes électriques et de freinage, et le véhicule est présenté comme une conversion food truck prête à l'emploi avec possibilité pour le prochain propriétaire d'adapter l'aménagement à sa propre vision.

Informations clés

Kilométrage : 303 867 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : France
Statut du contrôle technique : expiré
Spécifications techniques : essence quatre-cylindres 2,6 litres (75 ch), boîte manuelle quatre vitesses
Documentation : carte grise française d'immatriculation normale ; numéros de série concordants confirmés ; documentation photographique de la restauration
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Les détails

Carrosserie entièrement poncée et nettoyée, les zones corrodées ou percées réparées par soudure par points de tôle
Apprêt anti-rouille et mastic appliqués avant peinture au pistolet en chambre propre
La peinture présente un bon aspect général mais présente quelques imperfections mineures ; non destinée à une finition de niveau concours
Certaines bosses et marques d'origine délibérément conservées pour le caractère
Section cabine rénovée à l'apparence quasi d'origine
Toit surélevé d'environ 20 cm pour l'espace de circulation à l'arrière
Plancher arrière remplacé par un nouveau contreplaqué marin professionnel de 34 mm
Murs intérieurs revêtus de tôle d'acier inoxydable alimentaire
Section chaude et toit isolés avec laine de roche haute température
Aménagement professionnel comprenant une cuisinière deux brûleurs avec plancha à gaz, friteuse à gaz 16 litres avec bac de transport en acier inoxydable, grill professionnel capable d'atteindre 350°C, hotte extractrice de type escargot, plan de travail, réfrigérateur et évier
Espace de rangement pour bouteille de gaz avec connexion installée ; l'évier nécessite toujours une connexion d'alimentation en eau
Nouveau système d'échappement en acier inoxydable installé
Nouveau démarreur à réduction installé
Travaux importants effectués sur les systèmes électriques et de freinage
Le vendeur déclare que le moteur fonctionne régulièrement avec une consommation de carburant raisonnable pour un véhicule de ce type
Le vendeur décrit les changements de vitesse comme fluides et le véhicule comme agréable et facile à conduire
Les performances décrites par le vendeur comme similaires qu'il soit vide ou chargé
Grand klaxon de camion installé
Toujours stocké dans un endroit sec et abrité pendant la propriété actuelle
Le vendeur rapporte que le dernier contrôle technique était satisfaisant pour l'âge du véhicule ; les défauts mineurs notés comprenaient la fréquence de clignotement des clignotants, une légère usure du tuyau de frein et un problème cosmétique
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