Punti di forza

Restauro completo in tre anni con documentazione fotografica
Due proprietari precedenti
Equipaggiato professionalmente per l'esercizio come food truck con attrezzature da cucina di qualità commerciale
Nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile e motorino di avviamento a riduzione installati
Tetto rialzato per migliorare lo spazio di circolazione nella parte posteriore

L'appeal

Il Saviem SG2 è uno dei veicoli commerciali francesi più caratteristici degli anni '70. Robusti, carismatici e sempre più ricercati, questi furgoni hanno trovato una seconda vita come food truck, bar mobili e veicoli per eventi, con le loro proporzioni oneste e la loro presenza inconfondibile che li rendono naturalmente adatti a questo ruolo.

Questo esemplare del 1979 è stato sottoposto a un restauro completo di tre anni dal proprietario attuale, che l'ha acquisito da un secondo proprietario che lo utilizzava principalmente per lo stoccaggio. La carrozzeria è stata carteggiata e riparata prima di essere ridipinta, e la cabina è stata rinnovata con l'obiettivo di riportarla al suo aspetto quasi originale. La parte posteriore è stata completamente allestita per un uso professionale della ristorazione, con un'attrezzatura completa da cucina di qualità commerciale installata. Il tetto è stato rialzato per consentire una circolazione confortevole nella parte posteriore.

Meccanicamente, il venditore descrive l'SG2 come affidabile e piacevole da guidare, con cambi di marcia fluidi e una maneggevolezza accessibile. Sono stati effettuati importanti lavori sui sistemi elettrici e frenanti, e il veicolo è presentato come una conversione food truck pronta all'uso con la possibilità per il prossimo proprietario di adattare l'allestimento alla propria visione.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 303.867 km (dichiarato)
Paese di immatricolazione: Francia
Stato della revisione: scaduto
Specifiche tecniche: motore a benzina quattro cilindri 2,6 litri (75 CV), cambio manuale a quattro velocità
Documentazione: carta di circolazione francese di immatricolazione ordinaria; numeri di serie concordanti confermati; documentazione fotografica del restauro
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I dettagli

Carrozzeria completamente carteggiata e pulita, le zone corrose o perforate riparate mediante saldatura a punti
Primer antiruggine e stucco applicati prima della verniciatura a spruzzo in camera pulita
La vernice presenta un buon aspetto generale ma presenta alcune imperfezioni minori; non destinata a una finitura di livello concorso
Alcuni ammaccature e segni originali deliberatamente conservati per il carattere
Sezione cabina rinnovata con aspetto quasi originale
Tetto rialzato di circa 20 cm per lo spazio di circolazione nella parte posteriore
Pavimento posteriore sostituito con nuovo compensato marino professionale da 34 mm
Pareti interne rivestite in lamiera di acciaio inossidabile alimentare
Sezione calda e tetto isolati con lana di roccia ad alta temperatura
Allestimento professionale che comprende una cucina a due fuochi con piastra a gas, friggitrice a gas da 16 litri con vasca di trasporto in acciaio inossidabile, grill professionale in grado di raggiungere 350°C, cappa aspirante a chiocciola, piano di lavoro, frigorifero e lavello
Spazio di stoccaggio per bombola di gas con collegamento installato; il lavello richiede ancora un collegamento di alimentazione dell'acqua
Nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile installato
Nuovo motorino di avviamento a riduzione installato
Importanti lavori effettuati sui sistemi elettrici e frenanti
Il venditore dichiara che il motore funziona regolarmente con un consumo di carburante ragionevole per un veicolo di questo tipo
Il venditore descrive i cambi di marcia come fluidi e il veicolo come piacevole e facile da guidare
Le prestazioni descritte dal venditore come simili sia a vuoto che a carico
Grande clacson da camion installato
Sempre conservato in un luogo asciutto e riparato durante la proprietà attuale
Il venditore riferisce che l'ultima revisione è stata soddisfacente per l'età del veicolo; i difetti minori notati includevano la frequenza di lampeggio degli indicatori di direzione, una leggera usura del tubo del freno e un problema cosmetico
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