Points forts
- Version à empattement court prisée
- Moteur diesel 3,0 L avec 109 000 km documentés (67 700 miles)
- Import australien avec tous les frais d’expédition et droits de douane acquittés
- Propriété actuelle depuis plus de sept ans
- Présenté dans un état authentique, non restauré
L’Attrait
La BJ40 a été conçue pour être incassable, c’est pourquoi on les voit partout où la route s’arrête et où des paysages difficiles commencent. Cet irréductible survivant en est un exemple — c’est un diesel 3,0 L de 1980 qui a passé sa vie sous le soleil rude d’Australie avant d’arriver au Royaume-Uni en 2019, et il arbore fièrement les traces de sa vie sur sa peinture.
Si vous cherchez une reine du show, cherchez ailleurs. Cette BJ40 SWB à faible kilométrage est tout sauf une vitrine: elle raconte une vie et son état honnête et transparent. Vous pourriez la restaurer, mais peut-être que son allure patinée par le soleil est ce qui la rend vraiment spéciale.
Le vendeur l’a acquise en Australie en 2018 et l’a immatriculée au Royaume-Uni en 2019. Elle affiche un faible kilométrage de 09,000 km (67,700 miles), ce qui serait correct selon le vendeur bien que non garanti. On dit qu’elle démarre du premier coup, et tout amateur de Land Cruiser classique le sait déjà. On dit aussi qu’il n’y a pas de fuites.
Elle n’est peut-être pas brillante mais ce BJ40 de 46 ans ferait sensation dans n’importe quel show. Elle s’adresse aux passionnés qui apprécient l’histoire et l’héritage de ces fabuleux 4x4.
Informations clés
- Kilométrage: 109 000 km (déclaré comme authentique par le vendeur, non garanti)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni (importé d’Australie)
- État du contrôle technique: actuellement SORN; MOT exempté
- Spécifications techniques: diesel 3,0 litres à quatre cylindres, boîte manuelle à quatre rapports, empattement court
- Documents: immatriculée au Royaume-Uni; certains documents comme montrés
Le Détail
- BJ40 d’origine et non restauré, beige avec des signes évidents de décoloration et de vieillissement de la peinture
- Le vendeur indique que le moteur démarre du premier coup
- Aucune fuite du moteur selon le vendeur
- Compartiment moteur décrit comme propre
- La peinture présente un délavage dû au soleil conforme au temps passé en Australie
- La carrosserie présente des traces de rouille
- Sous-sols recouverts d’un produit protecteur appliqué en Australie
- Cabine équipée d’une radio CB et d’une antenne
- Radio non d’origine installée
- Aucun travail effectué depuis l’achat par le vendeur en 2018
- Équipée d’un pare-chocs avant et d’une barre de remorquage arrière
- Sièges en vinyle noir en état passable avec quelques marques dues à l’âge à l’intérieur
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’un droit non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions pour les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », sur la base « tel état, où il est et tel quel » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’achat. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et à ce titre nous effectuons pour tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic une vérification en ligne HPI pour confirmer qu’ils ne présentent aucun marqueur de sinistre ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été classés comme irremplaçables (écrasés) dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L’importation peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance.
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✓ La TVA est incluse dans les frais d’achat. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
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✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été classés comme irremplaçables (écrasés) dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
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