Punti salienti
- Impostazione a passo corto molto ambita
- Motore diesel da 3 L con 109.000 km documentati (67.700 miglia)
- Importazione australiana con tutti i costi di trasporto e dazi di importazione pagati
- Proprietà attuale da oltre sette anni
- Presentato in condizioni autentiche, non restaurato
Il fascino
Il BJ40 è stato costruito per resistere a tutto, motivo per cui li vedi ovunque la strada finisca e inizi un terreno impervio. Questo sopravvissuto tenace è un esempio lampante: è un diesel 3L del 1980 che ha trascorso la vita sotto il duro sole australiano prima di arrivare nel Regno Unito nel 2019, e ne mostra orgogliosamente i segni sulla carrozzeria.
Se cerchi una regina da mostra, cercane altrove. Questo BJ40 SWB a basso chilometraggio è tutto tranne un pezzo da esposizione: racconta una vita vissuta e la sua condizione onesta e trasparente. Potresti restaurarlo, ma forse è proprio il suo carattere semplice.
Il fornitore lo ha acquistato in Australia nel 2018 e lo ha immatricolato nel Regno Unito nel 2019. Segna un basso chilometraggio di 09.000 km (67.700 miglia), che ci è stato detto essere corretto anche se non garantito. Si dice parta al primo tentativo, anche se qualsiasi appassionato di Land Cruiser classici saprà che lo farebbe. Si dice anche che non ci siano perdite.
Può non essere lucido e scintillante, ma questo BJ40 di 46 anni sarebbe il tema di discussione di qualsiasi mostra. È per l'appassionato che valorizza la storia e l'eredità di questi magnifici fuoristrada 4x4.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 109.000 km (dichiarato autentico dal venditore, non garantito)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito (importato dall’Australia)
- Stato del controllo tecnico: attualmente SORN; esente MOT
- Specifiche tecniche: diesel 3,0 litri quattro cilindri, cambio manuale a quattro marce, configurazione a passo corto
- Documentazione: immatricolato UK; parte della documentazione come mostrato
Il dettaglio
- BJ40 originale e non restaurato, beige con evidente sbiadimento della vernice e invecchiamento
- Il venditore riferisce che il motore parte al primo colpo
- Nessuna perdita al motore, secondo il venditore
- Vano motore descritto come pulito
- La vernice mostra sbiadimento dovuto al sole, coerente con il tempo trascorso in Australia
- La carrozzeria presenta chiazze di ruggine
- Sotto, rivestito con un prodotto protettivo applicato in Australia
- Interni dotati di radio CB e antenna
- Radio non originale installata
- Nessun lavoro eseguito dall’acquisto del 2018
- Dotata di paraurti anteriore a bull bar e gancio traino posteriore
- Sedili in vinile nero in condizioni discrete con segni di invecchiamento all'interno
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o un'asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell’UE non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che venga pagata una tassa non rimborsabile se sei l’assegnatario fortunato all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre FAQ e i T&C per tariffe specifiche.
✓Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo da guida e di norma è consigliabile effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale di offerta o di vendita, come specificato nell’inserzione.
✓ Anche noi desideriamo una transazione fluida e, come te, gestiamo tutte le auto e motociclette con targa UK in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto e che non vi siano debiti finanziari, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono stati dichiarati persi/incredibilmente registrati come total loss in un reclamo assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di total loss (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile eseguire autonomamente una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi vale la pena controllare in anticipo.
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