Immatriculée à l'origine comme voiture de route en 1981, cette Talbot Avenger de dernière génération frappante a été construite ultérieurement en tant que voiture de rallye Targa, avec le célèbre spécialiste de la préparation de rallye Chrysler Mal Stuart nommé comme constructeur.

Depuis que le vendeur en a pris possession vers 2020, la voiture a été repeinte en blanc et arbore désormais des graphiques bleus éclatants « Avenger Tiger », comme ceux de la Chrysler Avenger Tiger originale du début des années 1970. Des roues Blue Revolution à quatre branches, un aileron arrière Tiger, un aileron avant profond (décrit comme « d'époque » par le vendeur), des pare-boue, des rétroviseurs de porte compacts et quatre projecteurs avant complètent le look de compétition.

Sous le capot, le moteur 1,6 litre très bien présenté a été modifié ; le vendeur déclare avoir installé un arbre à cames Avenger GT, des carburateurs Weber jumeaux et un radiateur Ralloy pour augmenter les performances. D'autres modifications ont été apportées, comme le montrent les photos.

L'intérieur de la voiture reflète également sa destination. Une cage de sécurité complète avec barres de porte amovibles est installée, ainsi que des ceintures de sécurité harnais. Le vendeur affirme que les sièges avant proviennent d'une Honda Civic ; les sièges arrière sont intacts mais actuellement inutilisables en raison de la cage de sécurité et des ceintures de sécurité harnais avant. Les autres caractéristiques incluent un tableau de bord en velours, un petit volant de direction à fond creux, un repose-pieds style copilote dans l'espace pour les pieds du passager et un extincteur. Le coffre a été dépouillé.

Le vendeur déclare avoir stocké la voiture dans un garage depuis son achat et ne l'avoir utilisée que pendant les mois d'été.

La vente de cette voiture est une opportunité de profiter d'expériences viscérales de propulsion arrière, que ce soit sur la route ou en compétition de rallye Targa.

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