Dieser markante Talbot Avenger aus der späten Modellreihe wurde ursprünglich 1981 als Straßenfahrzeug zugelassen und später als Targa-Rallye-Fahrzeug umgebaut, wobei der renommierte Chrysler-Rallye-Spezialist Mal Stuart als Konstrukteur genannt wird.

Seit der Verkäufer das Fahrzeug um das Jahr 2020 herum in Besitz genommen hat, wurde es weiß neu lackiert und verfügt nun über leuchtend blaue „Avenger Tiger“-Grafiken, wie sie auch beim originalen Chrysler Avenger Tiger aus den frühen 1970er Jahren zu sehen waren. „Blue Revolution“-Vierspeichenräder, ein „Tiger“-Heckspoiler, ein tiefer Frontspoiler (vom Verkäufer als „zeitgemäß“ beschrieben), Schmutzfänger, kompakte Außenspiegel und vier Frontscheinwerfer runden den Rennlook ab.

Unter der Motorhaube wurde der sehr gepflegte 1,6-Liter-Motor modifiziert; der Verkäufer gibt an, eine Avenger-GT-Nockenwelle, zwei Weber-Vergaser und einen Ralloy-Kühler eingebaut zu haben, um die Leistung zu steigern. Weitere Modifikationen wurden vorgenommen, wie auf den Bildern zu sehen ist.

Auch der Innenraum des Fahrzeugs spiegelt seinen Verwendungszweck wider. Ein vollständiger Überrollkäfig mit abnehmbaren Türstreben ist eingebaut, ebenso wie Gurte. Der Verkäufer gibt an, dass die Vordersitze aus einem Honda Civic stammen; die Rücksitze sind intakt, können jedoch aufgrund des Überrollkäfigs und der vorderen Gurte derzeit nicht genutzt werden. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein beflocktes Armaturenbrett, ein tiefgewölbtes Lenkrad mit kleinem Durchmesser, eine Fußstütze im Beifahrerfußraum im Co-Driver-Stil sowie ein Feuerlöscher. Der Kofferraum wurde von der Verkleidung befreit.

Der Verkäufer gibt an, das Fahrzeug seit dem Kauf in einer Garage gelagert und nur während der Sommermonate genutzt zu haben.

Der Verkauf dieses Fahrzeugs bietet die Gelegenheit, das Fahrgefühl eines Hinterradantriebs in vollen Zügen zu genießen – sei es auf der Straße oder bei Wettbewerben im Stil der Targa-Rallye.

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