Deze opvallende Talbot Avenger uit de late modelreeks werd oorspronkelijk in 1981 als straatauto geregistreerd, maar werd later omgebouwd tot een Targa Rally-auto, met de beroemde Chrysler-rallyspecialist Mal Stuart als bouwer.

Sinds de verkoper de auto rond 2020 in bezit nam, is de auto wit gespoten en voorzien van felblauwe ‘Avenger Tiger’-stickers, zoals te zien op de originele Chrysler Avenger Tiger uit de vroege jaren ’70. Blue Revolution-velgen met vier spaken, een Tiger-achterspoiler, een diepe voorspoiler (door de verkoper omschreven als ‘period-correct’), spatlappen, compacte buitenspiegels en vier koplampen aan de voorzijde maken de wedstrijdlook compleet.

Onder de motorkap is de zeer goed onderhouden 1,6-liter motor aangepast; de verkoper geeft aan dat er een Avenger GT-nokkenas, dubbele Weber-carburateurs en een Ralloy-radiator zijn gemonteerd om de prestaties te verbeteren. Er zijn nog andere aanpassingen uitgevoerd, zoals te zien is op de foto’s.

Ook het interieur van de auto weerspiegelt het beoogde doel. Er is een volledige rolkooi met verwijderbare deurstangen gemonteerd, samen met harnasgordels. De verkoper vermeldt dat de voorstoelen afkomstig zijn van een Honda Civic; de achterstoelen zijn intact, maar momenteel niet bruikbaar vanwege de rolkooi en de harnasgordels voorin. Andere kenmerken zijn onder meer een dashboard met flocklaag, een diepliggend stuurwiel met kleine diameter, een voetensteun in co-pilootstijl in de voetruimte van de passagier en een brandblusser. De bekleding van de kofferbak is verwijderd.

De verkoper zegt dat hij de auto sinds de aankoop in een garage heeft gestald en er alleen tijdens de zomermaanden mee heeft gereden.

De verkoop van deze auto biedt de kans om te genieten van intense achterwielaangedreven rijervaringen, zowel op de weg als in wedstrijden in Targa Rally-stijl.

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.