Points Forts

Première année de la désignation officielle GTI pour la gamme Cabriolet
Carrosserie construite par Karmann à Osnabrück
Association élégante blanc sur gris
Roues Pirelli emblématiques ‘P-Slot’
Éligible à l’immatriculation de véhicule historique

L’Attrait

La Volkswagen Golf GTI Cabriolet de 1984 occupe une place particulière dans la lignée du modèle, car c’est la première année où Volkswagen a officiellement apposé l’emblème GTI sur sa gamme cabriolets. Construite par le réputé carrossier Karmann à Osnabrück, le Type 155 a conservé le style net et emblématique du Mk1 bien après que le hayon ait évolué vers sa deuxième génération, en faisant l’une des voitures décapotables les plus facilement reconnaissables des années 1980. Avec son moteur à injection de 1,8 litre et sa boîte manuelle à cinq rapports synchronisés, elle demeure une voiture particulièrement agréable à conduire.

Cet exemplaire affiche 74 284 miles, et le vendeur indique qu’elle est en très bon état. Pour ceux qui recherchent une moderne classique décapotable au caractère marqué, au réel attrait visuel et à une forte cote de popularité, ce GTI Cabriolet mérite un coup d'œil de plus près.

Informations Clés

Kilométrage : 74 284 miles (non garanti, mais déclaré authentique par le vendeur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : MOT expiré en juillet 2022 ; dernier essai en juin 2021 à 78 255 miles, deuxième passage sans avis ; éligible à l’exemption MOT une fois immatriculée en Véhicule Historique
Spécifications techniques : 1,8 litre (1 780 cc) quatre cylindres essence, injection Bosch K-Jetronic, boîte manuelle à cinq vitesses
Documents : V5C et dossier historique inclus
image.png 1.39 MB

Le Détail

Châssis blanc avec toit noir, extensions d’aile noires, spoiler avant profond et calandre frontale à bordure rouge
Intérieur en tissu gris avec visières crème et tableau de bord noir
Roues Pirelli ‘P-Slot’ de 14 pouces
Autoradio cassette Blaupunkt Mainz 24
Huit propriétaires enregistrés depuis l’origine
Équipée d’un arceau de sécurité de type « basket handle »
Toit souple isolé multicouche à commande manuelle
Âgé de plus de 40 ans, il est éligible à l’immatriculation de véhicule historique, bien que le V5 prévoie que cela n’a pas encore été effectué

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